
一辆行驶了约4.2万公里的别克新君越汽车出现了发动机怠速抖动严重,甚至熄火的问题。维修人员检测后发现,发动机抖动严重并伴有浓重的尾气汽油味。通过故障诊断仪检查,发现P0300缺火故障、P0304第4缸不点火和P0087油轨压力偏低的故障码。进一步检查发现第4缸喷油器电阻正常,但喷油脉宽为0,油轨压力偏低。拆检喷油器后,发现其常开状态。更换喷油器后,发动机怠速抖动现象消失,故障得到解决。别克君越汽车发动机怠速抖动严重,熄火的故障维修案例如何解决?
检修对象:一辆驾驶行程约4.2万Km的别克新君越汽车
故障问题现象:据用户反映,该车起动后发动机怠速发抖震动严重,甚至还可以出现熄火的故障问题。
故障问题检修:修理人员接车以后实行检测,将发动机起动,发觉发动机发抖震动严重,与此同时闻到了一股很浓的尾气汽油味。
按照故障问题现象实行分析,初步判断可能是发动机某缸工作不良影响到的。随后调取故障问题诊断仪实行检查,读取到发动机调节模块以下故障问题码:P0300—缺火故障问题;P0304—4缸不点火;P0087—油轨压力偏低。
故障问题码供给的信息为发动机有缺火的迹象并指向第4缸,按照故障问题码的提示,首要任务是对第4缸点火状况实行检测,正常,在检测4缸的喷油器线路,发觉喷油器电阻为1.5n,检查查看修理手册并确定阻值正常。
最后读取数据流,发觉4缸的喷油脉宽为0,与此同时油轨压力偏低。将喷油器实行拆检,实行压力测试,发觉该喷油器处于常开状态。
故障问题排除:修理人员将喷油器实行更换,装复试车,发动机怠速发抖震动现象消失,故障问题排除。
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