比亚迪S62014款中型SUV，采用麦弗逊式独立悬架，最小离地间隙为19cm。最小离地间隙是汽车底盘最突出部位与地面的距离，反映通过障碍物的能力。家庭轿车一般在11-15厘米，底盘高度超过13cm通过性好，但稳定性差；低于110mm高速稳定，但通过性差。空气悬架可变底盘高度，满足通过性和稳定性需求。类似车型如威虎、萨普、骐铃T3、劲炫ASX、途腾T3等，最小离地间隙相近。
比亚迪这款中型SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度（最小离地间隙）是19cm。
底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
正常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性相对就好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度如果低于110mm，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
最小离地间隙数据和比亚迪S6差不多的车系有，威虎（193mm），萨普（190mm），骐铃T3（191mm），劲炫ASX（195mm），途腾T3（185mm），有兴趣可以关注一下。
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