
昌河汽车的福瑞达2011款微面,前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵置钢板弹簧,最小离地间隙实测为145mm。底盘高度,即最小离地间隙,是指汽车满载时车底与地面的最小距离,影响车辆通过性。轿车底盘高度一般在11cm到15cm之间,超过130mm的离地间隙通过性较好,但高速稳定性略差;低于110mm则高速稳定性好,通过性差。部分车型配备空气悬挂,可自动调整离地间隙,平衡稳定性与通过性。与福瑞达最小离地间隙相近的车型有佳宝V52(146mm)、杰路驰(146mm)、领动(152mm)、飞度(进口)(150mm)和帅客(140mm)。
昌河汽车这款微面,采用的是麦弗逊式独立悬挂前悬架,而后悬架是纵置钢板弹簧,底盘高度(最小离地间隙)是145mm。
底盘高度,正确应称之为最小离地间隙,定义是,汽车满载时,车辆车底离水平地面的最小连接距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。在以前的规则中,最小离地数据是有标准的,大概介于15到16cm之间,不过这个标准已经不硬性规定了。
一般来说,轿车的底盘高度在11cm到15cm之间,针对家用轿车来说,离地间隙若可以超过130毫米,通过性能相对来说比较好,但开车速度快时,稳定性就略差一点;离地间隙若低于110毫米,汽车在高速行驶时,稳定性就非常不错,但是通过性就差。现在已经有自动调整离地间隙的功能,就是配备了空气悬挂的汽车才有,能完美解决稳定性和通过性的两重需求。
最小离地间隙数据和福瑞达差不多的车系有,佳宝V52(146mm),杰路驰(146mm),领动(152mm),飞度(进口)(150mm),帅客(140mm),有兴趣可以关注一下。
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