
日产轩逸搭载的HR16发动机采用了CVVT技术和轻量化铝合金制造技术,使得发动机轻便耐用、散热性能突出。内部设计高技术含量,运行流畅,发动机转速上升迅速平稳,操作手感好。进气歧管设计科学,在低速时扭矩出色。由于采用了多项赛车发动机设计技术,这款发动机功率输出高达80KW,领先于同级车型。在排放方面也符合欧III标准。总体来说,16款日产轩逸搭载的HR16发动机性能优异,具有较高的耐用性和可靠性。
日产轩逸(查成交价参配优惠政策)发动机型号:HR16。Cvvt发动机分为1.6升和1.8升。发动机HR16DE,多气门连续可变CVTC技术,在发动机主体上采用轻量化铝合金制造技术,使发动机轻便耐用,散热性能突出,重量比同级发动机减轻近30%。在HR16DE发动机上,采用了一些赛车发动机设计制造技术,使得这款1.6发动机遥遥领先于国内所有1.6汽车发动机技术,功率输出高达80KW。中国是这种全新发动机的全球首个用户。由于内部设计的高技术含量和独特的加工工艺,HR16DE运行极为流畅,发动机转速上升迅速平稳,操作手感非常好。进气歧管仍然设计有进气背压装置,使发动机在低速时扭矩出色,这也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的组合下,HR16DE发动机的排放也符合欧III标准。
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