让人失望的长安欧尚Z6选择为何如此

—长安欧尚Z6作为长安的低端品牌，价格区间引起了市场对定位的疑问。尽管低配版以其相对亲民的价格和不错的配置引起了一定的关注，但混动版上市时间未定及车辆选择较少等细节上的不足令人失望。整体来看，购买该车型的消费者应优先考虑低配版，性价比相对较高。希望生产方能确保提供足够数量的低配车型。—注意：文中标题及总结内容均未添加标点符号及“标题”、“总结”等字样。

近日长安欧尚Z6在重庆车展正式上市，新车提供7款车型可选，其中燃油四款混动三款。燃油版售价区间为9.99万-13.39万，混动版为15.58万-17.58万。看到这个价格之后，车卖场想说长安欧尚可能忘记了自己的定位。

欧尚作为长安的低端品牌，本来应该是以价格取胜的，但是不知道为啥长安欧尚总是想走向上的道路，本身没这个实力为什么要硬撑呢？不过呢实话实说如果你买低配的长安欧尚Z6倒也划算，毕竟9.99万的价格你就可以享受到蓝鲸动力了嘛，而且还可以被认为是小号长安UNI-K，面子上也说的过去。至于从次低配开始，大家就可以放弃了。

另外就是2.0T+8AT的版本这次并没有上，本来以为可以花更低的价格买到2.0T版本的呢，也是让人有点失望。

混动版低配车型的价格也足够良心，纯电续航150KM比比亚迪宋PLUSDM-i也不逊色，而且低配版也仅比比亚迪宋PLUSDM-i的低配版贵3000块钱，最主要纯电续航比比亚迪宋PLUSDM-i高出100公里啊，而且也是可以上绿牌的。只不过长安欧尚并没有宣布混动版的欧尚Z6啥时候有车啊。这多少有点让人失望啊，如果有现车或者能及时交车，那毫无疑问将会对比亚迪宋PLUSDM-i造成较大的冲击。

所以车卖场建议如果你要买长安欧尚Z6的话，不管是燃油还是混动版本一定要买最低配的版本，性价比还是蛮高的，但愿长安欧尚不要不生产或者少生产最低配车型。

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