电子驻车制动器故障指示灯亮后消失是什么原因要去4S店吗

电子驻车制动器故障指示灯在启动自检时亮起，自检结束后消失属正常现象。若行驶中长亮则表明故障，应立即停车并报修。仪表盘故障灯自检时点亮是检测过程，非故障。为节约成本，仪表盘提示信息简化，自检与故障用亮灯表示，正常则用灭灯表示。

首先，这个图标是“电子驻车制动器故障指示灯”。如果在车辆行驶过程中此故障灯长亮，则表明电子驻车制动器故障，应立即靠边停车并报修。其次，仪表盘上的众多故障灯并不是说一亮就有故障，在启动前的自检过程中短时间点亮属正常现象，只要不是在车辆行驶过程中长时间亮灯就没问题。例如发动机故障灯，车辆供电自检时，它也会长时间点亮，但启动发动机后随即熄灭。最后，为了节约成本，简化仪表盘上各类提示信息，绝大多数故障类信息都是经过简化设计的。例如LZ比较关心的“电子驻车制动器故障指示灯”。事实上自检时它应该提示为“正在检测电子驻车制动器……”，检测完毕后发现（查成交价参配优惠政策）正常就应该提示“电子驻车制动器正常”，而一旦发现故障就应该提示“电子驻车制动器故障”，或者用闪烁、常亮、灭灯之类的状态来分别表示以上三种状态。但是，处于节约成本，简化仪表盘提示信息的目的。因此，就将“正在检测电子驻车制动器……”和“电子驻车制动器故障”用亮灯表示，而“电子驻车制动器正常”则用灭灯表示。

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