
菲斯塔以其激进的外观和运动风格在紧凑型车市场中脱颖而出,售价11.98万至15.48万元,直接对标本田思域。外观设计上,菲斯塔前脸凶狠,尾部激进且辨识度高,而思域则更为简洁。内饰方面,菲斯塔配置丰富,10.25寸悬浮式中控面板和红色点缀提升了内饰质感。动力上,菲斯塔提供1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款发动机,性能数据上略胜思域。尽管菲斯塔在产品力上略胜一筹,但品牌力和市场认可度上,本田思域依然占据优势,菲斯塔要想撼动思域的地位,还需在品牌建设和市场推广上下功夫。
北京的现代菲斯塔怎么样?菲斯塔作为北京现代的一款全新紧凑型车,运动风格浓厚,售价11.98万-15.48万元。无论其定位还是价格,都是针对“每一秒”本田思域(11.59-16.99万元),那么菲斯塔能撼动本田思域的地位吗?
第一,车身外观
菲斯塔的前脸设计激进而凶狠。大灯就像锐利的眼睛和锐利的爪牙,上宽下窄、面积巨大的进气格栅就像一张大嘴,随时像在吃猎物。战斗气息浓厚,属于运动风格中比较张扬的设计。
思域的前脸,大灯也很犀利,但整体没有那么张扬。虽然不是那么抢眼,但是观感还可以。
思域的前脸更受欢迎,受众更广,而菲斯塔的前脸会两极分化,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人会猛烈吐槽。
如果说菲斯塔的前脸很激进,不一定讨喜,那么它的尾部真的很激进很漂亮,气势十足,贯穿式尾灯、鸭尾扰流板、双边双出都很有辨识度。
思域尾部的回旋镖式尾灯也很有标志性,很漂亮,但相对来说,我更喜欢菲斯塔的,更有运动感。
两款车都是溜背造型,车身线条流畅感十足。从大小上来说,没有太大区别。
车身尺寸对比车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)现代菲斯塔4660179014252700本田思域4649180014162700
二、内饰配置
菲斯塔的内饰乍一看有点复杂,但在材质的点缀下,质感还是不错的,尤其是红色点缀的运用,让黑色为主的内饰不再沉闷。10.25寸悬浮式中控面板更符合国人口味。
思域的内饰简洁明了,可以算是本田的一贯风格。它缺少一些运动气息,也没有悬浮式中控面板。
从配置上看,韩系车也是堆砌配置的专家。相比同价位的思域尊贵版(15.59万),菲斯塔尊贵版(15.48万)的配置会多很多:车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、ACC、拨片换挡、座椅通风/加热、后排出风口,都是15.59万的思域尊贵版。
三。功率和性能
既然两款车都是主打运动的家用车,动力和性能肯定是我们不能忽视的部分。否则只有凶神恶煞的外表,实力都是人渣,外强中干,没意思。
虽然思域有1.5T的地球梦发动机,但从账面数据来看,菲斯塔的动力还不错。菲斯塔搭载1.4T、1.6T低功率、1.6T高功率三款发动机,均匹配7速双离合变速箱。其中1.6T高功率版最大功率150kW(204PS)/6000rpm,峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm,而思域的1.5T地球梦发动机最大功率130kW(177PS)/6000rpm,峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm。
菲斯塔官方0-100km/h加速时间为7.6秒,比思域的8.6秒快一秒。从账面数据来看,菲斯塔是超越思域的。
底盘上,两款车都采用了前麦弗逊和后多连杆悬挂。只是思域本身的可变转向比,在提高推头和急转弯的灵活性上略有优势。
四。摘要
在产品力上,菲斯塔略强于思域,价格略低于思域。从性价比来说,菲斯塔还可以。
但一款车能不能卖得好,除了产品力,品牌力也是一个重要因素。本田有很多信仰粉,它的发动机也是大杀器。虽然菲斯塔的动力数据略好于思域,但很多人还是会认可“地球梦”这个品牌,看到思域在9月份依然卖出了20534辆,对于运动型家用车来说已经不低了。现代的韩系品牌,尽管有萨德事件,也是不温不火,所以从这个角度来说,菲斯塔要撼动思域的地位还是有点困难。
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