买现代悦动值得吗？现代悦动的优缺点有哪些

现代悦动在紧凑型车市场以其亲民的价格和实用的配置受到关注。去年1-4月销量同比增长104.2%，表现不俗。外观设计友好，内饰简约实用，配备8英寸触控屏和多项便利功能。安全配置齐全，但后排座椅不支持斜倚，影响实用性。动力系统注重省油，但驾驶体验一般。国产伊兰特在碰撞测试中表现不如国外车型，安全性令人担忧。作为一款入门级紧凑型车，悦动价格低廉，配置丰富，适合预算有限的消费者。但考虑到安全性问题，购买时需谨慎。现代悦动以其亲民价格和实用配置在紧凑型车市场占有一席之地。去年销量同比增长显著，外观设计友好，内饰简约实用，配备8英寸触控屏和多项便利功能。安全配置齐全，但后排座椅不支持斜倚，影响实用性。动力系统注重省油，驾驶体验一般。国产伊兰特在碰撞测试中表现不如国外车型，安全性令人担忧。作为一款入门级紧凑型车，悦动价格低廉，配置丰富，适合预算有限的消费者。但考虑到安全性问题，购买时需谨慎。

汽车市场竞争越来越激烈，合资品牌汽车价格越（查成交价参配优惠政策）来越便宜。现在汽车工业很普遍“多生孩子容易打”现象，北京现代在紧凑型车领域布局颇多，伊兰特（查成交价参配优惠政策）的诞生更是针对了捷达（查成交价参配优惠政策）、福睿斯（查成交价参配优惠政策）、骑士（查成交价参配优惠政策）等车型。

超卖销量

现代伊兰特也是家用车领域的老前辈了。它出现在早期汽车市场还没有细分车型的时候，现在在家用车领域依然表现不俗。去年1-4月累计销量1.91万辆，同比增长104.2%，反超紧凑型车市场。

不惹眼但赏心悦目

前脸微笑的造型还是挺友好的，前脸的格栅有些相似“瓶子”设计。车顶的曲线在穿过C柱后滑下，结合短尾设计，整个车型看起来更加紧凑灵动。车辆尺寸4510times1765年times1470mm，轴距2650mm。车尾的造型和悦（查成交价参配优惠政策）悦纳（查成交价参配优惠政策）差不多，尾灯之间的大面积留白略显简洁。

不简单。

内饰设计走简约实用路线，新车采用超大中控屏更加抢眼。硬塑料中控台在这个价位也比较合理。

8英寸触控多媒体中控屏集成了影音、蓝牙电话、倒车影像、CarPlay、CarLife等功能。方便的是，除了低配车型，都配备了后视镜加热和电动调节、自动后备箱感应开启、无钥匙进入/启动等。

安全方面，除了低配车型，都配备了车身稳定、上坡辅助、胎压检测、倒车雷达等功能。值得一提的是，伊兰特配备的前排侧气囊也是同级少有的。

后排座椅不支持斜倚功能，多多少少会影响车辆的实用性。不过值得称道的是，后排座椅中间有头枕。座椅的舒适性和包裹性值得肯定，490L的后备箱容积是主流水平。车型配有后排出风口，比竞品骑士和福睿斯都要好。

虽然动力比较肉，但是省油。

这套动力总成之前已经搭载在现代和起亚的很多车型上，是一款各方面都比较均衡的发动机。D-CVVT1.6L自然吸气发动机最大功率90.2kw，峰值扭矩150.7Nm，匹配6MT或6AT变速箱。这套动力系统注重省油，官方宣称百公里油耗仅为5.6L。

刚开始油门会有点空，但不会像日系车那样跳，也不会像德系车那样慢。123马力的发动机真的给不了你太大的激情，发动机转速超过2500转之后动力会有所提升。

要知道伊兰特主要面向家用市场，底盘驾驶体验还是比较舒适的，油门深度有所变化，变速箱性能还是相当“脚跟”但有得有失，就是悬挂支撑力略显不足，过弯或刹车时车身姿态不够稳定。

碰撞测试令人担忧

之所以说买现代伊兰特太差，主要是因为伊兰特国内外车型的结构安全性差异较大。现代伊兰特的国外车型入选2019年美国IIHS碰撞测试“安全的最佳选择”榜单和2018“顶级安全选择”列表。然而国产现代伊兰特只拿到了“在侧面碰撞测试中。差”结果，可以解释国内外模型的差异。

摘要

悦动(查成交价参配优惠政策)作为一款介于尚可和领先之间的入门级紧凑型车，无论是价格还是整车成本都比较低。官方指导价79.9-11.59万，这么多配置不到10万就能买到，3年或10万公里的保修政策还是很有保障的。如果你不在乎动力，想买一款价格更低的合资品牌车型，现代伊兰特不妨考虑一下？

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