
今天刚考过科目三,一把过,连着科四一起考了,收获满满,坐等拿证。科三三节课,一节灯光,两节路面。两场模拟。本来想直接写一篇关于科目三的注意事项,但是考虑到每个考场的扣分点不同,所以我就有针对性地写我的这个考场。但不管怎样,每个考场的扣分点大同小异,最重要的是稳住心态,其实科三考的就是心态和细节。因为一旦某个点出错了,就直接扣100分。大旺华海一共有三条线,2号线相对简单,1号线和3号线走熟了也是没有大问题的,但有一些注意事项。以下是1号线的路线步骤和解说:1号线路面的线有些比较模糊,需要注意。起步、靠边停车、重新起步、直线行驶、路口左转、超车、经过人行横道、会车、路口直行、人行横道、掉头、公交车站、40码、人行横道、变更车道、路口右转等项目都有详细的操作步骤和注意事项。模拟是考试前傍晚和考前当天早上各一次,每次都是三条线都走一遍,但是因为车上还有其他学员,每个学员走一遍,算下来也就是走了3遍那样。我报的套餐是包场外模拟的,也就是只包括考前一天的模拟,考试当天早上的场内模拟要自己买,350块钱。场外模拟就是不包括起步、靠边停车和直线行驶。我自己是觉得有必要模拟的,看视频练习和自己上手还是有差距的。我的小技巧:在脑子里过一遍。说实话,我考试当天模拟的时候,起步练了三次,前面两次都有问题,第三次才好一点,然后我在考前就在脑子里从灯光到每个线路都过了一遍,具体到每个步骤、每个动作,我觉得这个方法还是很有用的。科三说难不难,说简单,如果心态崩了确实不好过,而且听说第一次不过心理压力会更大,所以还是要争取一把过。祝看到此帖的人,逢考必过!!!码字不易,点个赞再走嘛~
本帖开过光,点赞的通通过!
今天刚考过科目三,一把过,连着科四一起考了,收获满满,坐等拿证。
科三三节课,一节灯光,两节路面。两场模拟。
本来想直接写一篇关于科目三的注意事项,但是考虑到每个考场的扣分点不同,所以我就有针对性地写我的这个考场。
但不管怎样,每个考场的扣分点大同小异,最重要的是稳住心态,其实科三考的就是心态和细节。因为一旦某个点出错了,就直接扣100分。
话不多说,开始正文。
注意:①“在路边临时停车”是不用开危险报警闪光灯的;②远光灯只有“进入照明不良道路”这一个。
大旺华海一共有三条线,2号线相对简单,1号线和3号线走熟了也是没有大问题的,但有一些注意事项:
当然还有简约版的我画的(捂脸)
以下是1号线的路线步骤和解说:1号线路面的线有些比较模糊,需要注意。
1.起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,慢松脚刹完成起步
2.靠边停车:打开右转向灯3秒以上,观察右后视镜,车身与道路边缘小于30cm停车,停车后,拉手刹,退P档,关闭转向灯
重新起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,慢松脚刹完成起步,注意:起步时方向盘向左打一点,避免起步时右侧踩线
重新起步后过了路面的箭头标志后要打开右转向灯,向右转,1号线进去从左数过来第二条车道行驶
3.直线行驶:右转后调整好方向盘,因为直线行驶时只能微调方向盘,保持车速在25码左右
4.路口左转:打开左转向灯直到左转弯完成,在停止线前点刹减速。如果此时是红灯,则需要停车等待绿灯。左转时不要压到道路两遍虚线,左转后进入右侧车道行驶。(右边还有一条非机动车道,注意)
5.超车:超车前都会播报“请靠右侧车道行驶”,这时降低车速到10-15码,因为超车后还要加速。
超车时,打开左转向灯3s以上,观察左侧情况,向左超车。超车完成摆正车身后,在原车速加5-10码,打开右转向灯3s以上,确认安全向右返回原车道。如果右侧有来车,就减速或停车等待,因为超车要在150米以内完成。
6.经过人行横道:过了高速天桥后就是人行横道,新规已经取消这个人行横道,但是我们过的时候还是会点刹一下。无语音播报的,点刹减速通过
7.会车:点刹减速通过。会车后自主变道到左侧车道,这个是新规规定的,没有语音提示的!变道的原因是前方要掉头。
8.路口直行:点刹减速通过。
9.人行横道:无语音播报,点刹减速通过。
10.掉头:打开左转向灯直到掉头完成,路口停止线前停车。看对面有没有车,没有就向左打死。掉头后走右侧车道。注意右边有一个公交站牌,过了站牌要打左转向灯3秒后,自己变到左道。
11.人行横道:因为这里修路,人行横道还没有画出来,可以看右边有一个“事故易发路段”的黄色三角牌,到了牌子点刹。
12.公交车站:比较隐蔽,直接看右边有一个蓝色的“P”牌,到了牌子点刹。公交车站后过路口,过了路口直行
13.40码:这里的“适合四档”,对于自动挡学员来说就是加速到40码的项目,没有语音播报,但是必考的。加速的时候不要一脚踩到40码,不然发动机转速过快,也是直接挂。应该慢慢加速,脚踩在油门上,加一下,停一下,加一下停一下,直到加到40码,到40码之后松油门,让它慢慢减速。
14.人行横道:点刹减速。
15.变更车道:打开右转向灯3s以上直到变道,向右变更一条车道。
16.路口右转:开右转向灯,在路口前点刹减速,过了斑马线后右转。考试结束。
简约版:
1.起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,难松脚刹完成起步
2.靠边停车:打开右转向灯3秒以上,观察右后视镜,车身与道路边缘小于30cm停车,停车后,拉手刹,退P档,关闭转向灯
重新起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,慢松脚刹完成起步,注意:起步时方向盘向左打一点,避免起步时右侧踩线
重新起步后过了路面的箭头标志后要打开右转向灯,向右转,2号线进去从左数过来第三条车道行驶
3.直线行驶:右转后调整好方向盘,因为直线行驶时只能微调方向盘,保持车速在25码左右
4.路口直行:在停止线前点刹减速。如果此时是红灯,则需要停车等待绿灯。通过路口后直接切到右侧车道。
5.公交车站:无语音播报,右边有一个“事故易发路段”的黄色三角牌,到了牌子点刹。到了公交站也可以再点刹一次。
6.路口右转:开右转向灯,在停止线前点刹减速,右转后进入右侧车道。
7.超车:超车前都会播报“请靠右侧车道行驶”,这时降低车速到10-15码,因为超车后还要加速。
超车时,打开左转向灯3s以上,观察左侧情况,向左超车。超车完成摆正车身后,在原车速加5-10码,打开右转向灯3s以上,确认安全向右返回原车道。如果右侧有来车,就减速或停车等待,因为超车要在150米以内完成。
8.路口直行:在停止线前点刹减速通过。这里跟学校区域重叠,车速在30码以下通过就行。
9.向左变更车道:打开左转向灯,向左变更一条车道。
10.掉头:打开左转向灯,路口停止线前停车。看对面有没有车,没有就过了斑马线向左打死。掉头后走右侧车道。注意路面有黄色数字“40”,过了“40”要打左转向灯3秒后,自己变到左道。(2号线和3号线都是看路面数字40)
11.会车:点刹减速通过。
12.人行横道:无语音播报,点刹减速通过
13.40码:这里的“适合四档”,也就是加速到40码的项目,没有语音播报,但是必考。加速的时候不要一脚踩到40码,不然发动机转速过快,也是直接挂。应该慢慢加速,脚踩在油门上,加一下停一下,加一下停一下,直到加到40码,到40码之后松油门,让它慢慢减速。
14.路口左转:打开左转向灯,在停止线前点刹减速。左转后进入左侧车道行驶。开到接近路口时就完成考试了。
简约版:
1.起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,难松脚刹完成起步
2.靠边停车:打开右转向灯3秒以上,观察右后视镜,车身与道路边缘小于30cm停车,停车后,拉手刹,退P档,关闭转向灯
重新起步:打开左转向灯3秒以上,踩刹车,挂D档,放手刹,慢松脚刹完成起步,注意:起步时方向盘向左打一点,避免起步时右侧踩线
重新起步后过了路面的箭头标志后要打开右转向灯,向右转,3号线进去从左数过来第三条车道行驶
3.直线行驶:右转后调整好方向盘,因为直线行驶时只能微调方向盘,保持车速在25码左右
4.路口右转:打开右转向灯,在停止线前点刹减速。如果此时是红灯,则需要停车等待绿灯。右转后进入右侧车道行驶。(右边还有一条非机动车道,注意)
5.超车:超车前都会播报“请靠右侧车道行驶”,这时降低车速到10-15码,因为超车后还要加速。
超车时,打开左转向灯3s以上,观察左侧情况,向左超车。超车完成摆正车身后,在原车速加5-10码,打开右转向灯3s以上,确认安全向右返回原车道。如果右侧有来车,就减速或停车等待,因为超车要在150米以内完成。
6.路口直行:点刹减速通过。如果是红灯,需要停车等待绿灯。
7.路口直行:点刹减速通过。如果是红灯,需要停车等待绿灯。
8.人行横道:无播报,点刹减速通过
9.向左变更车道:开左转向灯3s以上直到变道,向左变更一条车道。
10.掉头:打开左转向灯,路口停止线前停车。看对面有没有车,没有就过了斑马线向左打死。掉头后走右侧车道。注意路面有黄色数字“40”,过了“40”要打左转向灯3秒后,自己变到左道。(2号线和3号线都是看路面数字40)
11.人行横道:无语音播报,点刹减速通过
12.公交车站:右边有一个“事故易发路段”的黄色三角牌,到了牌子点刹。到了公交站也可以再点刹一次。
13.路口直行:点刹减速,观察情况安全后再通过。红灯则要停车等待。
14.40码:这里的“适合四档”,也就是加速到40码的项目,没有语音播报,但是必考。加速的时候不要一脚踩到40码,不然发动机转速过快,也是直接挂。应该慢慢加速,脚踩在油门上,加一下停一下,加一下停一下,直到加到40码,到40码之后松油门,让它慢慢减速。
15.路口直行:点刹减速,观察情况安全后再通过。红灯则要停车等待。
16.会车:点刹减速通过。
17.路口左转:打开左转向灯,在停止线前点刹减速。过了斑马线左转。考试结束。
模拟是考试前傍晚和考前当天早上各一次,每次都是三条线都走一遍,但是因为车上还有其他学员,每个学员走一遍,算下来也就是走了3遍那样。
我报的套餐是包场外模拟的,也就是只包括考前一天的模拟,考试当天早上的场内模拟要自己买,350块钱。
场外模拟就是不包括起步、靠边停车和直线行驶。我了解到有些驾校都是这样的,说看自己情况再买。
我自己是觉得有必要模拟的,看视频练习和自己上手还是有差距的。
我的小技巧:在脑子里过一遍
说实话,我考试当天模拟的时候,起步练了三次,前面两次都有问题,第三次才好一点,然后我在考前就在脑子里从灯光到每个线路都过了一遍,具体到每个步骤、每个动作,我觉得这个方法还是很有用的。
科三说难不难,说简单,如果心态崩了确实不好过,而且听说第一次不过心理压力会更大,所以还是要争取一把过。
祝看到此帖的人,逢考必过!!!
码字不易,点个赞再走嘛~
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7422410/
