卡罗拉和轩逸哪个好，轩逸与卡罗拉哪个耐用？你该如何选择？

新一代卡罗拉以其年轻化设计和TNGA架构吸引了众多目光，前脸霸气，尾灯独特，展现出设计师的创新。而日产轩逸则以其家族最新设计和家用车气质，以及运动化改装，吸引了年轻人的目光。内饰方面，轩逸的质感提升，中控台软性材质和白色缝线设计引人注目，而卡罗拉则以黑白双色内饰和悬浮式中控屏，展现出层次感。在车身尺寸和空间上，轩逸以110升的后备箱容积优势领先。动力方面，卡罗拉提供更多选择，以省油省心著称，而轩逸则以1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱组合，提供良好的燃油经济性和平顺的换挡体验。配置上，卡罗拉的全速ACC自适应巡航系统和安全配置更为突出。驾驶体验上，卡罗拉的涡轮增压车型在高速下加速能力强，而轩逸则以舒适性为主。故障投诉方面，卡罗拉的表现优于轩逸。综合来看，卡罗拉在软实力上强于轩逸，但在硬实力上，两者差距逐渐缩小，消费者可根据个人喜好和需求做出选择。

作为紧凑型车的代表车型，代表日本的丰田卡罗拉（查成交价参配优惠政策）和日产轩逸（查成交价参配优惠政策）是无数人的对比对象，也给无数人留下了一个难题，那就是到底选卡罗拉还是轩逸。今天我们通过造型、内饰、动力等多方面来评价卡罗拉和轩逸哪个更好，哪个更耐用。

外观对比

新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，完全改变了。整车设计适合年轻人审美，以新颖为主。看前脸，霸气的大灯很犀利，注重震撼人群。进气格栅线条犀利，刚劲十足，配置浑而不污。而且尾灯造型独特，不落下风，都透露出设计师的创新能力。

日产轩逸也采用了日产家族最新的设计面孔，但设计风格有些类似天籁（查成交价参配优惠政策）。毫无疑问，从家用车来说，轩逸的气质更符合，改装后的轩逸终于带了几分运动的味道。在外形上比上一代更吸引年轻人。

内部对比

新轩逸的内饰在质感上有了很大的提升，尤其是新轩逸的内饰用料更加厚道。中控台采用了软性材质，白色缝线的点缀可以俘获很多人的心。悬浮式中控面板，炮（查成交价参配优惠政策）筒式空风指令，比整车年轻很多。

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新卡罗拉的中控比上一代好很多。黑白双色的内饰配色为整车增添了不少家的味道，悬浮式中控屏看起来颇有层次感。上控采用了大面积的硬塑料，材质质感并不出色，但整体设计非常抢眼。

车身尺寸和空之间的比较

车身尺寸方面，卡罗拉和轩逸几乎在同一水平线上，唯一的区别就是后备箱容积。轩逸比卡罗拉多110升。造成这种差异的原因是卡罗拉后备箱开口太小，深度不足，以及空空间不够规整。

动态参数比较

卡罗拉在动力上有更多的选择，两者在参数上都属于主流水平。不过卡罗拉还是得益于发动机技术，多年来给消费者带来的口碑是省油省心。

配置比较

实用配置方面，卡罗拉很占优势。首先，最有价值的是全速ACC自适应巡航系统，这在这个价位的合资车中并不多见。同时，TNGA架构打造的卡罗拉在安全配置上也下足了功夫，安全配置如此优雅（查成交价参配优惠政策）。总而言之，轩逸在配置上优势不大。

驾驶体验

卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L。带T的涡轮增压车型的主要特点是在高速下有非常强的加速能力，尤其是90-120km/h，动力直接来了。其他混动车型的乘坐舒适性非常高，比较适合佛系车主，而且比较省油，在同级别中很有竞争力。

轩逸1.6L自然吸气发动机和CVT的动力组合燃油经济性不错，变速箱的换挡表现也很平顺。动力表现良好，遄达在驾驶过程中无法挑逗你的驾驶欲望，因为轩逸开起来太舒服了，与运动无关。座椅手感舒适，在同级别中名列前茅。

故障投诉

故障投诉统计上，从车之网提供的数据来看，卡罗拉无疑要比轩逸好很多。

总结:从品牌影响力来说，更多的消费者会选择卡罗拉。然而在最近的低迷中，卡罗拉还是为自己付出了代价。如果说平庸是过去人们热衷选择卡罗拉的原因，那么平庸也是现在人们排斥卡罗拉的原因。从软实力来看，卡罗拉明显强于轩逸；但在硬实力上，卡罗拉和人人的差距在逐渐缩小。

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