进口奥迪和一汽奥迪的质量差别究竟有多大？

个人认为，进口奥迪与一汽奥迪之间的质量差异，主要体现在感官上。欧洲轮渡而来的进口奥迪，与国内组装的一汽奥迪，质量上进口的略胜一筹，但差距并非绝对。现代厂商对质量把控严格，不再是过去那般。宝马进口与华晨宝马的区别较为明显，而一汽奥迪已深入人心，街头巷尾随处可见。高昂的进口税使得进口奥迪销量有限，如A640hybrid销量惨淡，价格可媲美A6L的50TFSI豪华版，国人更倾向于后者。进口奥迪如A8、S5、S7、S8、RS5、RS7等车型销量总和仅占一汽奥迪总量的30%左右。然而，有人认为进口奥迪与国产奥迪的差别巨大，材料和人工装配工序是主要原因。德国更换机滤需拆卸前杠水箱，取出发动机，而国内仅需15分钟更换三滤，装配等级差异明显。德国进口奥迪6年气门室罩垫不漏油，国产半年必漏，材料和装配等级差距显著。钣金车间和正时皮带材料差距也不容忽视，正时链条的材料和抗拉性同样存在差异。

个人认为差别，无非是感官上的问题，一个是欧洲轮渡，一个是国内组装，就像华晨宝马一样，质量来说，进口的更好一些，但也不绝对，现在厂商（查成交价参配优惠政策）质量把关都很严，不是十几年前那样，现在就宝马进口和华晨区别严重一些，一汽奥迪已经深入人心，因为满大街都是一汽奥迪，反而进口的因为高昂的进口税，有多少人愿意买单？看看原来的那款A640hybrid的销量有多好？落地差不多可以买A6L的50TFSI豪华了，以国人这样的思维，基本毫无疑问会选择后者，销量才是王道，买进口诸如A8，S5，S7,S8，RS5，RS7的进口奥迪数量的总和也就一汽奥迪总量的30%左右但是也有人说进口奥迪和国产奥迪差别一个天，一个地。材料差别很大，人工装配工序过多及人工态度差异是导致整车差距的主因。德国更换机滤需要把前杠水箱卸下，发动机整个取出来更换。国内呵呵，一个工位一个人15分钟换三滤，你觉得能是相同的装配等级吗？德国进口奥迪6年气门室罩垫不漏油，国产半年必漏，你觉得是一样的材料等级和装配等级么？钣金车间，更能清楚的看到材料差距。老的正时皮带材料差距更是差距巨大。现在都正时链条，看看链条的材料及抗拉性

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