
五菱之光面包车外观深刻,家族式前脸格栅与犀利大灯相得益彰,车身侧面宽C柱设计突出造型。车内方向盘舒适,中控面板软包材质触感好,真皮座椅有质感。车身尺寸中规中矩,内部空间基本够用,后备箱容积满足旅行需求。搭载1.2自然吸气发动机,动力表现一般。安全配置齐全,用户口碑良好。
这款汽车的外观,给人印象会非常的深刻。外观方面,五菱之光采用了五菱汽车家族式外观,前脸格栅非常的经典耐看,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是非常的好的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱之光的造型。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,后尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。五菱之光大幅度提升了中控面板的软包材质覆盖面积,触摸感体验爆棚。真皮座椅看起来就很有质感。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。作为面包车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱汽车五菱之光搭载1.2自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.2发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在12位。
五菱之光的主/被动安全配置比较齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
为了更全面客观的了解五菱之光,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了五菱之光的口碑词云,具体情况如下:
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