
奥迪A4L2013款50TFSIquattro旗舰型底盘采用前五连杆与后梯形连杆式独立悬架,搭配3.0TV6机械增压发动机和7挡双离合变速箱,动力强劲。车主反馈方向盘手感好,转向精准,但悬挂偏软影响急弯操控,车身加长也降低了灵活性。整体而言,底盘表现在同级别车型中具有一定竞争力。
随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款奥迪A4L(询底价查参配)。
奥迪A4L配备了3.0TV6机械增压发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架为前五连杆独立悬架,后梯形连杆式独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,来看一下后排,奥迪A4L后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,奥迪A4L搭载了可变转向比、自适应巡航、倒车影像、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、上坡辅助等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
奥迪A4L2013款50TFSIquattro旗舰型底盘好吗,让我们来看看广大车主对2013款50TFSIquattro旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@mb46559595说道:“方向盘手感很棒,回正力度也比较舒服,转向很精准,上手没难度。”
网友@红小兵说道:“悬挂偏软影响急弯操控,车身加长操控灵活性降低。”
网友@Kevinzhou说道:“方向盘指向精准,真皮方向盘握手感觉特别好。刹车非常稳,不会有偏向感觉。”
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