2019款XC60T4存在低频共振问题吗？

不分T4/T5，国五国六，低频共振似乎是通病。有些人对此不敏感，有些人则通过开大音响或使用自动启停功能来掩盖。天热时共振更明显，天冷则减弱。堵车时，低频噪音尤为明显，可能导致头痛耳涨。如果你对低频噪音敏感，建议在选购前进行测试：选择一辆同款车，热车20公里或半小时，关闭启停和音乐，模拟堵车慢行，坐在驾驶位体验半小时。如果夏天体验后无感，恭喜你不是低频噪音敏感人群，可以考虑购买。2019款XC60T4车型普遍存在低频共振问题，尤其在堵车和高温天气下更为明显。对于敏感人群，长时间暴露在低频噪音中可能导致不适。建议潜在买家在购车前进行实际体验，以确定自己是否对低频噪音敏感。

不分T4/T5，国五国六，病肯定是通病。有些人不敏感没感觉，也有人习惯一直开大音响，加自动启停掩盖，偶尔能感觉到但能忍受。此外天越热共振越明显，天冷会减弱。所以明年春夏再看……许多受害者炸毛是从一次堵车开始的，走走停停龟速跟车，被迫手动关闭启停或因为空调自动关闭启停，那轰轰的震耳声持续半小时以上……然后你就炸毛了。一旦你头痛耳涨过一次，你这辈子就会成为低频噪音的敏感人群，安静的世界再也回不去了……现在说没感觉的车友别急，你们中很多人会等到堵车炸毛的那一天，天热时再看，耐心让子弹继续飞。如果你住在堵车城市，建议你慎重选购窝窝。不知道自己对低频噪音是否敏感，有效检测方式如下：1、因为是通病与车身架构相关，随便选一辆同款车（T4T5，国五国六无差别）都可以测。2、最好找个同城车友热车20公里或半小时以上3、关闭启停及音乐4、怠速停车或模拟堵车龟速慢行（发动机转速在800~1200）5、坐在驾驶位，体验半个小时（宝华音响参与车身设计，特意把最强共振音效锁定驾驶位）如此体验后（夏天最好），若你无感，恭喜你不是低频噪音敏感人群，可以入坑。

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