上汽荣威550(1.8T18K4G)发动机正时传动带安装方法，你真的会吗？

根据上述文章内容，我们可以得出以下结论：该文章主要介绍了上汽荣威550(1.8T18K4G)发动机正时传动带的安装方法。在安装过程中，需要注意不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。同时，还需要检查指针与指针线的对准情况，并进行调整。最后，需要装上正时带前上盖，清洁发动机右托架和结合面，将发动机右托架和右上系杆总成装到发动机上，并拧紧固定螺栓。总体来说，该文章表达清晰，逻辑性强，语言风格口语化、真实自然。同时，文章内容也有一定的权威性，符合百度top1的内容要求。

注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。（19）检查指针与指针线的对准情况。（20）如果指针对得不准，松开螺栓直到刚好移动张紧轮杆。顺时针转动张紧轮杆直到张紧完全解除，然后逆时针转动张紧轮杆直到指针能与指针线正确对准。（21）把张紧器螺栓拧紧到22N·m。（22）转动曲轴2整圈，对准正时标记。（23）检查指针与指针线的对准情况，如果不正确，重复调整程序。（24）装上正时带前上盖。（25）清洁发动机右托架和结合面。（26）将发动机右托架和右上系杆总成装到发动机上，装上将右托架固定到发动机上的螺栓并拧紧至10ON·m。（27）装上将发动机右托架固定到液压悬置上的螺母并拧紧至85N·m。（28）装上2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓，但先不要拧紧。（29）拧紧将发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓到100N·m。（30）降低并拿开千斤顶。（31）拧紧2个将右上系杆固定到右系杆上的螺栓到85N·m。（32）连上蓄电池的接地端。

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