
起亚K3的外观时尚潮流,前脸设计运动感强,侧面线条拉长视觉效果。内饰简洁稳重,大屏设计实用。车身尺寸较大,实际空间表现宽敞。搭载1.4涡轮增压发动机,动力表现中规中矩。安全配置齐全,包括主动刹车、胎压监测等。用户口碑中,油耗低、颜值高、定速巡航等是满意点。总体来说,该车表现全面,值得考虑。
整个线条设计看上去真的非常的时尚潮流。新车前脸造型配备前中网,运动感明显增强,两侧锐利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,侧面的大轮毂造型非常好看,视觉效果尚可。车尾造型就比较动感了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样流畅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
起亚K3的内饰设计颇为比较简洁稳重,视觉效果眼前一亮又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人比较时尚。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4660×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。起亚K3240T双离合GT-Line智驾运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在87位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
起亚K3搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的油耗低,另外颜值高、定速巡航也都是大家喜欢它的点。
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