1.5和1.4t的油耗哪个大，1.4t和1.5l哪个省油？

在考虑购车时，油耗无疑是一个重要的考量因素。尤其是对于1.5L和1.4T这两种常见的发动机排量，人们常常好奇它们的油耗表现。虽然排量和涡轮增压的存在是影响油耗的因素之一，但发动机技术、材料、与变速箱的匹配以及路况等都会对油耗产生影响。在排除这些附加因素后，我们可以发现，1.5L自吸发动机在涡轮未介入时油耗较高，而1.4T发动机在涡轮介入后，由于喷油量和输出功率的增加，油耗也会相应提高。涡轮增压发动机的涡轮并非全工况下运行，存在涡轮迟滞现象，因此其油耗高低需根据具体工况判断。总的来说，1.4T发动机在各种工况下的适用性更强，且小排量涡轮增压是汽车行业的发展趋势，因此1.4T发动机在综合评价上更胜一筹。

相信对于准备买车的车主来说，油耗水平绝对是首要参考因素之一。但近年来，汽车发动机全面小排量涡轮增压后，关于自吸发动机和涡轮增压发动机哪个油耗更高的争论从未停止过(尤其是在排量相近的发动机之间)。那么对于目前最常见的发动机排量，1.5和1.4T发动机的油耗是多少呢？哪个更省油？

1.5和1.4T哪个油耗更大？哪个省油？

首先我们需要达成一个共识，那就是排量和涡轮的有无只是影响发动机油耗的一万个因素中的一个，发动机采用的技术，发动机使用的材料，发动机和变速箱的匹配程度，路况都会对油耗产生很大的影响。

我们先排除以上附加因素，对比一下发动机排量和涡轮的油耗。

如果两台发动机都是自吸发动机，问题就解决了。排量越大油耗越大(注意是排除附加因素后)。然而，随着涡轮机的加入，问题的答案变得非常微妙。

关于涡轮增压发动机:

我们知道，涡轮增压发动机是利用发动机排出的废气的惯性冲击力推动涡轮旋转，涡轮再带动同轴的叶轮旋转，这样就可以将发动机的进气增压，让更多的新鲜空气体进入发动机气缸。与传统自吸发动机相比，增压发动机缸内的空气体密度更高，同时通过增加喷油量，可以在不改变发动机排量的情况下增加发动机的输出功率。

根据以上我们可以知道，涡轮增压发动机的喷油量更高，发动机的功率也更高，所以1.4T发动机的油耗应该比1.5自吸高。

但关键是涡轮增压发动机中的涡轮并不是在全工况下运行，也就是我们常说的涡轮迟滞(涡轮迟滞只能尽量减少，不能完全消除)。一般发动机涡轮开始介入的转速基本在1300-2000转/分的范围内。涡轮介入之前，涡轮增压发动机和普通自吸发动机没什么区别。因此，涡轮增压发动机油耗的高低要根据具体工况来决定。

总结:

在发动机的涡轮未涉及之前，1.5自吸发动机的油耗比1.4T发动机高。当涡轮介入后，1.4T发动机的喷油量和输出功率会大大增强，而1.4T发动机的油耗比1.5自吸要高。

当然，这是排除所有额外因素后的结论。但不可否认的是，1.4T对各种工况的适用性强于1.5自吸发动机。另外，小排量涡轮增压是不可逆转的趋势，各车企在涡轮增压发动机上投入的能量远高于自吸发动机。所以综合评价1.4T发动机更好。

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