
文章内容本文讲述了比亚迪汉DM-p与汉DM-i两款混动系统的区别。主要差异体现在动力性能、配置、能耗及价格上。汉DM-p搭载前后双电机及电动四驱,动力更强,但能耗相对较高,价格也更为昂贵。而汉DM-i则采用单电机,动力稍弱但能耗表现更佳,价格更为亲民。此外,汉DM-p在配置上更为丰富,如智能电控主动悬挂、赛车级刹车卡钳等。总体而言,两款车型针对不同预算和需求提供了不同的选择。具体内容为:1. 动力性能上,汉DM-p的双电机及电动四驱系统使其动力更加强劲,百公里加速时间更短。2. 配置方面,汉DM-p拥有更多高级配置,如智能悬挂、赛车级刹车等。3. 能耗上,汉DM-i由于动力系统不同,其综合油耗和电耗表现更佳。4. 价格上,汉DM-p价格较高,而汉DM-i价格区间更广,更为亲民。根据以上分析,消费者可根据自身预算和对动力、配置等需求选择合适的车型。
此前比亚迪基于DM-i超级混动打造除了另一种DM-p混动系统,而汉作为旗舰代表,也是比亚迪旗下首款搭载DM-p混动系统的车型,那么汉DM-p和汉DM-i的区别是什么呢?主要有以下几点:
1、汉DM-p的动力性能更强
汉DM-p和DM-i均搭载了同一台1.5T发动机,但DM-i的电机为145kW的单电机,而DM-p则是搭载了总功率为360kW的前后双电机,并且还配备了电动四驱系统,两款车型的百公里加速时间分别为7.9秒和3.7秒,动力差距十分明显。
2、汉DM-p的配置更高
汉DM-p是最贵的混动汉车型,而贵肯定有贵的道理,除了动力更强以外,汉DM-p对比DM-i还多出了很多配置,主要为带有软硬调节的DiSus-C智能电控主动悬挂、Brembo赛车级四活塞刹车卡钳、方向盘电动调节、方向盘记忆加热、第二排座椅电动调节、后排多媒体控制、车内香氛。
3、汉DM-i的能耗表现更好
汉DM-p其实也就是性能版DM-i,而更强的性能所付出的代价自然就是更高的能耗,根据官方给出的能耗数据来看,汉DM-p的WLTC综合油耗为6.3L/100km,综合电耗为19.1kWh/100km。
反观汉DM-i,WLTC综合油耗为5.1L/100km,综合电耗为15kWh/100km,根据真实车主的用车反馈,性能更强的汉DM-p在能耗上确实要比汉DM-i更高。
4、汉DM-i的价格更便宜
在售的汉DM-p只有一款32.18万的车型,而DM-i的价格区间则是21.78-29.18万元,两者之间的价格最大相差了10万元以上,相比之下汉DM-i拥有更低的购买门槛,价格也更容易让人接受。
本文作者:无-敌-电-动-网
综上所述,比亚迪汉DM-p和汉DM-i的不同之处主要在于动力性能、配置、能耗以及价格,其中价格和动力的巨大区别,也让两款车型的受众群体截然不同,预算充足且对车辆各方面都有较高要求的话,选择汉DM-p自然是最好的,预算不富裕的话选择汉DM-i其实也不差。
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