宝马X6购买建议详解 值得入手吗

宝马X6采用全新家族设计，外观运动，内饰氛围灯提升驾驶欲。车身尺寸中规中矩，后备箱容积满足日常使用。搭载3.0发动机，动力表现一般但加速成绩优异。安全配置丰富，实际用户口碑良好，是一款值得考虑的豪华SUV。

外观方面，新车采用全新家族式设计语言，双肾型进气格栅采用分体式设计，内部格栅采用了点阵式设计，两侧前大灯极具辨识度。下包围采用了贯穿式设计，两侧进气口尺寸宽大，前翼子板增加了通风口，使整车看上去更加运动。

内饰方面，全新宝马X6内饰的亮点在于氛围灯的引入。当车内处于黑暗状态时，驾驶者心情会稍稍改变一些，氛围灯亮起后，车内又会渐渐的变成橙色，这样的设计我们在X5上已经见到，再看全新宝马X6的内饰，一点也不会觉得沉闷，反而会让人58汽车驶的欲望。

宝马X6的车长4947mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在8位。宝马X6改款二xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在6位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X6的情况，如下图：

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