一汽丰田亚洲狮”值得一看”2.0L+前置前驱吗？

亚洲狮以其惊艳的外观和经典造型吸引眼球，前脸立体感十足，腰身线条简洁大气，车尾运动感十足。内饰方面，银色装饰的三辐式方向盘和12.3英寸液晶仪表盘搭配9英寸悬浮式中控屏，科技感十足。车内空间宽敞，轴距2750mm，后备箱容积规整，装载能力强。2.0L发动机搭配无级变速(CVT)变速箱，动力表现中规中矩。安全配置齐全，包括车道保持、自动驻车、牵引力控制等。用户口碑良好，亚洲狮以其出色的外观、内饰和安全性能，成为紧凑型车市场的有力竞争者。亚洲狮以其出色的外观、内饰和安全性能，成为紧凑型车市场的有力竞争者。

亚洲狮的整体外观可以用惊艳来形容。在设计风格方面，亚洲狮整体的设计还是挺不错的，整个前脸看起来立体感十足。从腰身线条来看，新车依旧是经典的外观造型，看起来简洁大气。车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部尾灯也具有一定的高级感。

内饰方面，亚洲狮带有银色装饰的三辐式方向盘兼具运动感和高级感。12.3英寸液晶仪表盘搭配9英寸悬浮式中控屏，非常具有科技感。另外，该车中控内置丰田智行互联系统、导航信息、倒车影像、智能语音识别系统等。下方空调区域保留了旋钮设计，两侧梯形出风口外侧加入镀铬装饰，增加质感。

长宽高分别为4720×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在63位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。亚洲狮2.0L旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在90位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

亚洲狮2.0L旗舰版采用2.0发动机，最大马力171，峰值扭矩达到205，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在亚洲狮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解亚洲狮，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了亚洲狮的口碑词云，具体情况如下：

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