
新款保时捷718t在外观上保留了经典设计,新增黑色元素装饰,配备20寸碳纤维轮毂和自适应软顶篷,展现出运动气息。内饰方面,全新布局提升了驾驶操控性,7.0寸中控屏和触控按键彰显高级感。车身尺寸在同级别中表现优秀,前后排空间宽敞,后备箱容积大,装载能力强。保时捷718搭载4.0自然吸气发动机,匹配湿式双离合,零百加速仅需3.4秒,展现出卓越的操控魅力。安全配置丰富,包括发动机启停、车身稳定控制等,确保驾驶安全。用户口碑良好,保时捷718以其出色的性能和品质,成为同级别中的佼佼者。
新款保时捷718t的外观并没有发生改变,但新车在前保险杠、前唇以及车窗处加入了黑色元素装饰,同时新车还配备了带有镀铬饰条的黑色后视镜外壳、带有“trackpace”字样的自适应软顶篷,以及20寸的碳纤维轮毂。
内饰方面,保时捷718caymant采用了全新的布局,大大提升了驾驶者的操控性,并将中控台区域的设计进行了重新的排布和设计,7.0寸中控屏和触控按键让整车内部看上去十分高级和精致。新车将标配四辐式多功能方向盘,而高阶的运动版车型将采用皮革包裹,并且提供加热功能。此外,新车还将采用更加高逼格的材料。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在1位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下保时捷718的情况,如下图:
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