为啥见不到汽油高性能四驱的帖子呢？汽油高性能四驱车为何鲜见？

在讨论高性能四驱车时，我们往往忽略了一个深层次的问题：我们这一代人并不真正了解自己需要什么样的车。孩子们，比如我七岁的女儿，会根据自己的需求选择马和猛禽，因为他们知道自己要走的路和可能遇到的困难。而成年人在选择车辆时，往往希望车能代步、载全家、自驾游、越野，还要品牌有面子、省油，这导致了综合性强但各方面不突出的车型出现。真正知道自己要越野的人会选择适合的车型，而不知道自己会越野的人可能会选择3.0和3.6高低配的大切，柴油不限制的朋友会选择柴油版。因此，汽油版越野强化版大切因为缺乏机械锁、不是5.7V8、不是整体桥、不是非承载等特性，很少有人会选择。

简单的配置价格原因我就不说了，说些深层次的问题，我们这一代人并不知道自己需要什么车，我问过家里七岁的女儿这样一个问题，我说你长大了要什么车，她说马和猛禽，问她为什么因为她知道自己要走什么路，也知道会遇到什么困难，她们会选择适合自己的汽车。她们是一代坐着汽车长大的孩子。然而我们在选择车辆的时候既希望车可以代步、又需要它可以载全家、又需要它可以自驾游，又希望它可以越野，最好品牌有面子，够大够高，最好还省油，结果就有了wk2这样综合性很强各方面不突出的车型…回答楼主问题，基本上入大切的人是不知道自己未来有一天会穿越无人区，也不知道自己会进入越野领域，要改装轮胎、悬挂、气泵、绞盘、顶框、射灯等等。明白自己要越野的入马了，撒哈拉都不会选择，2.0t也不会选择，真的钟爱大切的人会选择srt公路怪物，只有喜欢大切但不知道自己会越野的人会选择3.0和3.6高低配，柴油不限制的朋友入柴切，那么汽油版越野强化版大切极少有人会选择，没有机械锁，不是5.7v8，不是整体桥，不是非承载……

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