VV7和领克01，80-130提速谁更胜一筹？

VV7的驾驶体验偏向温和，油门响应较为柔和，但速度提升后表现不俗。相比之下，领克01起步更为轻快，油门响应稍好，尤其是四驱版在运动模式下动力响应更迅速。两车在80-130公里/小时提速区间表现相近，但领克01在高速时可能稍显不足。选择时应考虑个人驾驶风格，VV7适合温柔驾驶者，而领克01则更灵活。

VV7我开过，后端加速都差不多的，不要看那些没试过车的然后在那看参数跟你上课的那些人的回复。VV7跟领克的最明显区别在于起步和油门响应，VV7属于佛系调教类，油门踏板和动力响应比较绵软，但速度起来以后就不慢了，不过开起来感觉就是开大车的感觉，尾部跟随性一般，转动方向盘以后能明显感觉尾部会慢点才会跟上，很多中大型SUV都是这类感觉，开车比较温柔的人会很喜欢这种驾驶感的车。另外VV7高速非常的稳定，感觉地盘比较厚重。领克01（查成交价参配优惠政策）起步明显比VV7要轻快，油门响应会比VV7好些，但不会很多，因为两驱版的地板油后动力也会有延时，跟VV7一样，只是延时会比VV7要少一些，但是领克01四驱版的切换到运动模式后延时会明显比两驱版的少很多，这一点是要注意的。领克01尺寸比VV7小点所以开起来没有VV7那种大车的感觉，开起来是很灵活的，如果是VV5的话，灵活性倒是跟领克有的比，但其他方面就没法跟领克比了。单纯80-130这个区间提速的话两车基本都半斤八两的，但是超过一百五以后领克可能会稍微弱一些，但那个速度已经违法了，不具可比性，所以后端加速不要太纠结，应该纠结的是起步跟中段加速你自己属于哪种类型的开车方式，就对应选车就好。反正我是受不了佛系调教的车，最终选了劲PRO，现在还在等车中。

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