路虎揽胜运动版是四驱的吗排量多大

路虎揽胜运动版是四轮驱动的且排量多大路虎揽胜运动版搭载全时四驱系统，配备全地形反馈系统提升越野能力。该车使用三款发动机：低高功率版3.0升双增压及5.0升机械增压，均匹配8AT变速箱，其中3.0升发动机还搭载48v轻混动系统，提高燃油经济性。

路虎揽胜（查成交价参配优惠政策）运动版是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。路虎揽胜运动版还搭载了路虎的全地形反馈系统，这个系统可以进一步提高路虎汽车的越野能力和脱困能力。

汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。

全时四驱系统顾名思义就是每时每刻都是四驱的。

路虎揽胜运动版一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机，高功率版3.0升双增压发动机，5.0升机械增压发动机。

双增压发动机是指既有涡轮增压也有机械增压的发动机，这种发动机可以在不同工况下选择不同的增压方式，这样可以提高发动机的效率和动力。

在不同工况下选择不同的增压方式还可以降低发动机的涡轮迟滞现象。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

路虎揽胜运动版的两款3.0升双增压发动机还都搭载了48v轻混动系统，这个系统可以提高汽车的燃油经济性。

路虎揽胜运动版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

路虎揽胜运动版一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机，高功率版3.0升双增压发动机，5.0升机械增压发动机，所以这款车的排量是3.0升或5.0升。

双增压发动机是指这款发动机既有涡轮增压也有机械增压。

这种双增压发动机可以在不同工况下使用不同的增压方式，这样可以提高发动机的效率和动力。

并且双增压技术可以降低涡轮迟滞现象。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

路虎揽胜运动版的底盘高度要比普通版揽胜低一些，并且运动版车型也有运动外观套件。

路虎揽胜运动版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

路虎揽胜运动版搭载了全时四驱系统，这款车配备了路虎研发的全地形反馈系统。

全地形反馈系统可以提高这款车的越野能力和脱困能力。

路虎揽胜运动版不仅可以越野，这款车的公路性能也是非常强大的。

顶配的搭载5.0升机械增压发动机的车型百公里加速只需要4.5秒，这比有些跑车还快。

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