
新一代五菱之光的外观设计前卫,前脸肌肉感十足,大灯精神,车身侧面妖娆,车尾简洁而扎实。内饰方面,采用最新设计风格,方向盘舒适,中控区域档次感强,座椅为织物材质。车身尺寸在同级别中表现宽敞,后备箱容积满足日常使用。动力系统为1.2L自然吸气发动机搭配手动变速箱,动力表现一般。安全配置齐全,包括制动力分配和防抱死制动等。用户口碑良好,五菱之光在同级别车型中具有较高的性价比和实用性。
我们首先来看一下它的外观。总体而言,新一代五菱之光的前脸变得更加前卫,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。车尾就比较简洁了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区域在大面积软质材料的加持之下,非常具有档次感。五菱之光配备织物的座椅。
长宽高分别为3797×1510×1835mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱汽车五菱之光搭载1.2自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.2发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在13位。
五菱之光的主/被动安全配置比较齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱之光的情况,如下图:
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