中东版霸道与中规版霸道有什么区别，哪款更适合入手？

2019款中东版普拉多（霸道）与中规版的主要区别在于四驱系统、动力配置、后挂备胎和轮毂选择。中东版保持全时四驱，越野能力更强，提供多种动力系统选择，包括2.7升、4.0升汽油和2.8升柴油发动机。中规版则采用分时四驱，动力系统单一，仅提供3.5升汽油发动机。中东版还提供后挂备胎和更灵活的轮毂尺寸选择。综合来看，中东版普拉多在越野性能、动力多样性和配置选择上更胜一筹，是更值得考虑的选择。如果担心质保问题，平行进口车可购买三包保险，享受与中规车相同的保障。中东版霸道与中规版霸道的区别，你选哪款？

2019款中东版普拉多(霸道)上市已经有段时间了，想必大家对这次的改款都有一定的了解，但是有些改动大家还是必须要明白的，这次为大家介绍一下2019款中东版与中规版的区别。

2019款中东版与中规版的区别主要有以下几点：对平行进口车有兴趣+15122022827

1、越野方面：全时四驱PK分时四驱

2018款中东版普拉多依旧是全时四驱，但是2018款中规版改为分时四驱，下面介绍一下全时四驱和分时四驱的区别！

2018款中东版普拉多(霸道)的四驱，有中央差速器和中央差速锁。

2018款中东版普拉多(霸道)3个档位。L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性。对平行进口车有兴趣+15122022827

L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快。

L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速。

2018款中东版普拉多(霸道)保持在全时四驱状态，这套全时四驱系统自重大、机构复杂，在公路行驶时也会保持四驱状态，一旦有需求，会即时切换前后轴动力比例，锁定中差后，越野能力更强。

2018款中规版普拉多(霸道)的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶。

2018款中规版普拉多(霸道)3个档位。X1：H2，两驱，据说还是后驱，正常路况行驶没问题，但雨雪轻微湿滑路面容易转向过度，也就是甩尾漂移。

X2：H4，四驱，前后轴硬连接，效果上等同于老款的L2。对平行进口车有兴趣+15122022827

X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大，等效于L3。分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统(ESP)是被屏蔽的，不起作用。中规版普拉多使得净重2285kg的油耗将在百公里下降约1L，由11.8L降低到11L。

2018款中规版普拉多(霸道)的分时四驱，表面上看两驱时更省油，实际因为中差结构、四轮的电子辅助限滑装置也随之不同，越野能力实际上是下降了。更因为普拉多本就是一款绝对硬派的攀爬型越野车，还是崎岖穿越的好手，保持全时四驱和只能打滑了再手动切换为四驱是天差地别的差距。

2、动力方面：对平行进口车有兴趣+15122022827

2018款中东版普拉多(霸道)搭载3种不同的动力系统，分别为2.7升四缸汽油发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱；4.0升V6汽油发动机，匹配6速自动变速箱；2.8升涡轮增压柴油发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱。2018款中规版普拉多(霸道)则取消了2.7L排量，只有3.5L一种动力系统。

3、后挂备胎：

2018款中东版普拉多(霸道)后面的“小书包”是不少车迷喜欢的一个理由，必须要有备胎，还必须是后挂。所以中东版的一大竞争优势就是2.7排量也有后挂备胎。2018款中规版普拉多(霸道)认识到了这一点，所以TX-L以上的中高配型号都提供后挂备胎的选择(后挂备胎版本贵1万元)。

4、轮毂方面：对平行进口车有兴趣+15122022827

中东版轮毂相对比较灵活，小到17寸大到19寸轮毂都有，国产标配18寸轮毂。如果您喜欢大尺寸的轮毂，或者喜欢小一些轮毂，中东版选择更自由一些。一般来说，越野情况多一些就选择小一些的轮毂，城市里开的多可以选择尺寸大一些的轮毂，舒适度高一些。对平行进口车有兴趣+15122022827

总结：综上所述对比2018款中东版普拉多(霸道)的优势要强于中规版很多。无论是全时四驱的越野能力和多种的动力还是配置上的选择还有价格上的优势都是中规版比拟不了的。总之，2018款中东版普拉多相比中规版来说，会是一个更好的选择，如果你担心没有质保的话你就放心吧，平行进口汽车还可以购买三包保险(有的商家送)，跟中规一样3年6万公里，保障还是没问题的。

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