
P1137故障码指的是加热氧传感器2信号故障,它在迷你车型中用于监测发动机排气中的氧气含量,以调整喷油量,优化空燃比。氧传感器分为上游和下游,分别位于催化箱前后。排除故障后,清除故障代码应遵循车辆型号指定的方案,避免随意拆除电池负极,以免清除控制电脑的历史记录或导致其他功能失效。推荐车型包括X1、CX-5、X7、CC等。P1137故障码指示加热氧传感器2信号问题,影响发动机性能。正确清除故障代码对保持车辆性能至关重要,不当操作可能导致控制电脑数据丢失或功能失效。
时间:2017-06-19编辑:58汽车
P1137故障码,适用于迷你,意思是加热氧传感器2-信号故障(HeatedOxygenSensor2-SignalMalfunction)。
提示:快速查找故障码,可以关;注;“58汽车”公;众;号;,回复故障代码,如:“P1137”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
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