
作为一款广为人知的车型,威然的外观设计颇具雷克萨斯风格,尤其是其大气的前脸设计,符合国人审美。内饰方面,双侧电动滑移门和灵活的座椅布局提供了出色的空间表现。新车搭载9at自动变速器,前置前驱布局。车身尺寸在同级中表现优秀,轴距达到3180mm,车内空间宽敞,后排腿部空间充足。380TSI旗舰版天窗设计提升了视野和感光度。动力方面,2.0T发动机搭配湿式双离合,动力表现一般。安全配置丰富,包括膝部气囊、LED日间行车灯、车身稳定控制等,全液晶仪表盘功能强大。用户口碑显示,威然在同价位MPV车型中表现尚可,后备箱容积和空间表现中等。大众威然合资车型真的不香吗?
外观方面,作为一款大家都很熟悉的车型,威然整体的打造风格还是很有雷克萨斯的韵味,尤其是前脸的设计,采用了雷克萨斯家族式前脸设计,看上去十分的大气,并且也很有辨识度,此外,威然(享500元58汽车专属补贴)的整个前脸还是比较大气的,符合了国人的审美观。
内饰方面,威然的内饰设计采用了双侧电动滑移门,第二排座椅支持4:6翻折倾倒,且用户可根据实际需求灵活组合,空间表现和后备箱使用空间方面也非常出色。传动系统方面,新车配有9at自动变速器,并采用前置前驱布局形式。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威然380TSI旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在4位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威然的情况,如下图:
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