欧盟（EU）2017/2400针对重型车辆二氧化碳排放及油耗的要求？- 这篇法规对车企有哪些挑战？

这篇文章介绍了欧盟（EU）2017/2400针对重型车辆二氧化碳排放和油耗计算的法规。为满足节能减排目标，欧盟强制使用VECTO工具进行排放及油耗计算。制造商需建立符合法规要求的计算能力及管理体系。不同组别的车辆需按实际情况申请许可证，零部件应获得认证值以降低排放数据。整车制造商需通过仿真计算确定排放水平。VECTO工具作为核心工具，对数据输入输出、文件存储及审核等进行全方位指导。TUV莱茵提供本地化服务，助力车企提升竞争力。

这篇内容将介绍给中国重型车辆带来较大挑战的欧盟(EU)2017/2400法规。在节能减排目标及碳排放持续增长的压力下，2017年12月，欧盟颁布了针对重型车辆二氧化碳排放和燃油消耗计算的法规(EU)2017/2400。该法规适用于满载质量大于7.5t的N2类车辆(满载质量大于3.5t，但不超过12t的载货车)及所有N3类车辆(满载质量>12t的载货车)。

由于(EU)2017/2400法规强制使用欧盟统一的VECTO工具进行二氧化碳及油耗计算，因此本许可证申请又被称为VECTO认证。

中国制造商普遍在高效建立相应计算能力、搭建符合要求的管理流程、按照法规正确计算二氧化碳排放及油耗、最优化选择零部件认证或选用标准值、审核等方面面临难题。为此，TUV莱茵专家对(EU)2017/2400认证作了详尽解析，为整车制造商和零部件供应商来支招。

(EU)2017/2400认证申请

(EU)2017/2400法规根据车的质量、底盘及驱动形式将N类车辆划分为0-17共18组，如下表所示(法规暂不适用于带括号的组别)。不同组别的计算方法和管理程序有所不同，制造商需按实际情况申请，获得的许可证License也有明确适用的组别。如果在获得许可证License后有新增产品组别，应提交申请进行延展。

(EU)2017/2400许可证License申请对于整车制造商和零部件供应商有不同的要求。

整车制造商

建立符合(EU)2017/2400法规要求的二氧化碳排放及油耗计算能力和对计算过程、结果保存、数据公布等的管理体系并通过审核。申请流程如下图所示。

二氧化碳和油耗计算使用欧盟统一发布的VECTO工具，将如下车辆零部件能量损失参数作为输入数据，按不同组别，模拟不同道路运行场景，最终模拟计算出二氧化碳排放和油耗数据。

a)发动机

b)变速箱

c)变矩器

d)其他扭矩传递部件

e)额外的传动部件

f)车轴

g)车身或挂车的空气阻力

h)附件

i)轮胎

上述零部件对二氧化碳排放及油耗的相关参数，除a)项发动机外，其余项均可按照法规推荐的标准算法获得，即标准值StandardValues。但标准值设定相对保守，将导致计算得到的整车二氧化碳排放及油耗数据整体偏高，不利于企业出口。

为了获得更符合实情的数据，制造商可使用各零部件的实测值进行整车计算，即认证值CertifiedValues。该数据要求零部件按照(EU)2017/2400法规进行认证获得。TUV莱茵专家建议：对于发动机(强制)、传动系统、车轴和轮胎，可尽量采用认证值，将显著降低车辆的二氧化碳排放和油耗数据。

零部件供应商

法规强制要求发动机必须通过认证实测其二氧化碳排放和油耗相关数据。此外，针对上述其余零部件，整车企业也希望获得认证值，以降低其整车排放数据。目前，TUV莱茵可为发动机、传动系统、车轴、轮胎等零部件供应商提供本地化的(EU)2017/2400法规认证服务，助力提升产品市场竞争力。

VECTO工具

VECTO(VehicleEnergyConsumptioncalculationTOol)是欧盟开发的一款用于仿真计算重型车辆二氧化碳排放及油耗的专用工具，整车企业通过将关键零部件传动损失数据和整车信息整合为一个整车描述文件，并使用工具对整车描述文件进行仿真计算，以确定车辆的二氧化碳排放及油耗水平。

如下图所示，VECTO工具通过不同功能模块，将零部件的能量损失谱map，转化为专用XML数据文件，并按照各车型不同配置，所在不同组别，进行综合仿真计算，生成包含车辆信息和所有有效数据的文件(JobData)，并最终生成用于公布的客户信息文件(CustomerInformationReport)，和用于制造商存档的文件(Manufacturer’sRecordsFile)。所有文件均进行数字签名并公布于生产一致性证书上，确保其可追溯且无法篡改。

VECTO作为整个二氧化碳排放及油耗计算的核心工具，其数据输入输出、人员授权、数据文件存储结构、实车数据一致性等均是审核重点，TUV莱茵将提供全方位的技术指导，协助整车企业解决审核难点。

业务咨询：

作为全球领先的技术服务商，TUV莱茵本地化的专家团队可为车企提供二氧化碳排放及油耗计算能力培养、体系搭建及认证申请技术指导。TUV莱茵在汽车检验认证领域拥有超过百年的经验，目前已在欧盟市场获得多个国家交通部的授权，包含德国KBA、荷兰RDW、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、瑞典STI、拉脱维亚CSDD等。

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