北汽EV200纯电动汽车DC/DC变换器故障如何检修

北汽EV200纯电动汽车DC/DC变换器故障如何检修_58汽车

一辆2016款北汽新能源EV200纯电动汽车仪表无反应,更换低压辅助蓄电池后显示DC/DC变换器故障,测量发现DC/DC变换器输出电压低于规定值。经检查发现HUM熔断器烧断,更换后电压恢复正常,故障排除。

6.故障案例一辆2016款北汽新能源EV200纯电动汽车,接通电源开关后,仪表无反应,整车也无任何反应,测量低压辅助蓄电池电压,为5V,更换低压辅助蓄电池后,仪表显示DC/DC变换器故障。将电源开关(车钥匙)置于OFF位,断开所有用电器并拔出钥匙,按压低压蓄电池锁压件,打开盖板并裸露出低压蓄电池正极,将车钥匙置于ON位,用专用万用表电压挡测量低压蓄电池的电压(即DC/DC变换器输出的电压),在关闭车上用电设备的情况下,电压显示为12V,与标准值不符(DC/DC正常输出电压应为13.2V~14.1V)。造成DC/DC变换器输出电压低于规定值的可能原因有车上用电设备未关闭、专用万用表测量值有误差、熔断器HUM熔断或DC/DC变换器本身故障。安装从简到繁的故障诊断原则,检查HUM熔断器10A),发现该熔断器烧断。更换HU01熔断器后,将车钥匙再置于ON位,用专用万用表电压挡测量低压蓄电池的电压,电压显示为14V,正常,试车,故障排除。相关资料:2015年北汽电动车EV200维修手册

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