奥迪A5仅37.98万均衡实力派

奥迪A5:全新外形设计，动感十足奥迪A5采用了全新的外形语言，前脸设计更加动感，发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。侧面线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部则是令人觉得既熟悉又比较小，分体式的尾灯也具有一定的高级感。内饰方面上，这款车的打造也是非常的丰富。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻，同时可选配方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料、金属材质覆盖和包裹，摸着手感干练。7.0英寸的中控屏，画面设计简洁但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。车身尺寸长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距达到了2825mm,在同级别的车型中算是比较大的。车内空间宽敞，后排腿部空间不会觉得局促，属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在38位，基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。奥迪A5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW,最大扭矩370Nm。官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在23位。动力表现非常优秀。奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果；防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。总体来说，奥迪A5是一款动感十足的中型车。不仅外观设计时尚大气，内饰豪华精致，而且驾驶性能也非常出色。如果你正在考虑购买一款中型车，那么奥迪A5绝对值得一试！

新车最直观的变化就是采用了全新的外形语言。总体而言，新一代奥迪A5的前脸设计变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为失望，头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又比较小，分体式的尾灯也具有一定的高级感。

在内饰方面上，这款车的打造也是非常的丰富。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻，同时可选配方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,金属材质覆盖和包裹，摸着手感干练，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4765×1843×1364mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，奥迪A5的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪A5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在23位。

奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解奥迪A5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪A5的口碑词云，具体情况如下：

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