入门就233马力,一台有温度的加速机器是否值得拥有?

入门就233马力,一台有温度的加速机器是否值得拥有?_58汽车

在颜值至上的时代,长安CS75PLUS以其家族化设计和精致前脸吸引目光,犀利的车灯和上扬腰线彰显运动感。车内,运动方向盘和12.3英寸显示屏提升档次,人体工程学座椅提供舒适体验。车身尺寸在同级中表现优异,后备箱容积领先,满足家庭旅行需求。搭载2.0T发动机,最大马力233,动力强劲。安全配置全面,包括自动泊车、车道保持、发动机启停等,确保驾驶安全。用户口碑良好,长安CS75PLUS以其出色的性能和安全配置,成为同级别SUV中的佼佼者。入门就233马力,一台有温度的加速机器是否值得拥有?

在颜值即正义的时代,一款车型的外观造型直接影响着消费者的选择。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸的造型显得精致,两侧车灯设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面看起来腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,后轮设计看起来非常宽大。而后尾部还是显得比较比较满意的,尾部灯组同样造型别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新长安CS75PLUS车内完美融合,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高端的符合人体工程学的座椅颜色。

长安CS75PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第二代2.0T旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75PLUS第二代2.0T旗舰型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在30位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安CS75PLUS的情况,如下图:

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