
今天尝试了一下ID4x的辅助驾驶功能,之前从没用过的我很容易就上手了,开了150公里左右,体验很好。只需要熟悉多功能方向盘左边的几个按钮,最简单的办法就是,先按右上角按钮,开启辅助驾驶,然后将车控制到一定速度,再按SET。把车开到你要的速度,按下方向盘左边那组按键的右下角那个键,就能开启半自动辅助驾驶!汽车图标两边显示绿色的线,代表开启成功!汽车会自动保持车道和车速!为了安全,手还是要搭在方向盘上。方向盘有电容检测,手离开一段时间就会报警让你握好方向盘!如果有警急情况,还会红灯加警报,让你马上控制车辆!抬头显示也很好用,图片里面拍摄的原因不是很清楚,实际上是很清晰的,提前变道的提示帮助我这个萌新少走错很多岔路。通过亲身体验,大众ID4X的辅助驾驶功能表现出色,操作简单易上手,能够自动保持车道和车速,同时具备安全提醒功能。HUD抬头显示清晰,有效辅助驾驶,减少走错路的情况。
今天尝试了一下ID4x的辅助驾驶的功能,之前从没用过的我很容易就上手了,开了150公里左右,体验很好。
只需要熟悉多功能方向盘左边的几个按钮,最简单的办法就是,先按右上角按钮,开启辅助驾驶,然后将车控制到一定速度,再按SET。
最简单的使用流程:
把车开到你要的速度,按下方向盘左边那组按键的右下角那个键,就能开启半自动辅助驾驶!
汽车图标两边显示绿色的线,代表开启成功!
汽车会自动保持车道和车速!为了安全,手还是要搭在方向盘上
方向盘有电容检测,手离开一段时间就会报警让你握好方向盘!
如果有警急情况,还会红灯加警报,让你马上控制车辆!
抬头显示也很好用,图片里面拍摄的原因不是很清楚,实际上是很清晰的,提前变道的提示帮助我这个萌新少走错很多岔路
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