总结内容：关于汽车加油，过多或过少的油量都不利于汽车运行。一般建议在油量剩余四分之一时加油，并控制油箱容量的90%左右。此外，关于汽油的常见问题如乙醇汽油的识别、不同标号汽油的使用及混合、插电式混合动力车的燃油使用以及汽油的保质期等均有明确解答。汽油的保质期因油质和存储条件而异，乙醇汽油一周内可能变质，而高清汽油可存放较长时间。总之，合理加油并注意汽油品质及存储是保持汽车良好运行的关键。内容详述：汽车加油时，不宜过多也不宜过少。适量加油可以确保汽车正常运行并延长燃油泵寿命。同时，应注意区分乙醇汽油和普通汽油，不同标号的汽油也应按照车辆要求使用。插电式混合动力车可使用纯汽油。此外，汽油的保质期需留意，不同油质及存储条件会影响其保质期。总之，合理加油及注意汽油品质和存储是保障汽车性能和安全的重要措施。
汽车已经成为许多家庭都离不开的代步工具，但是毕竟汽车在我们国家发展起步较晚，不少人对于很多汽车常识还没有一定的概念，就拿加油来说，下面就谈谈加油的那些事。
1、油量过多
许多首次买车的车主和刚刚买到新手机时的心理是一样的，许多人新买了手机之后会爱不释手拿在手里把玩，但是当电量消耗之后就要马上进行充电。
许多新车车主也是一样，当汽车行驶时，看到油量仅剩下一半时就会着急去加油站加油，殊不知，经常满油箱状态下，汽油受热膨胀，油料会溢出，特别是处于夏季高温天气，一旦太阳长时间暴晒导致气温过高，可能会出现自燃危险。
2、油量过少
许多老司机都有一个不好的的习惯，就是当燃油指示灯亮起时，不会第一时间选择去加油站加油，而是凭借自己的驾驶经验再预估行驶距离到达目的地附近后加油。还有一些年轻司机认为，汽油就像我们喝水一样，每次都要把水喝干净或倒掉再加入新的水，把油用完了再加，可以防止新油和旧油混用。其实这种想法是错误的，汽车都是从油箱底部进行抽油，没有沉积旧油这一说法。当油量过低时，燃油泵露出油面时间一久就会引起温度升高，缩短其寿命，长时间这样会对汽车产生不小的影响。
所以一般情况下，当油量还剩1/4时加油即可，但是不要加太满，控制在邮箱容量的90%左右，如果汽车是用于城市道路时可以适当再少一些，如果用于长途行驶就稍微多一点，毕竟你不知道下一个加油站在哪里。
燃油添加问答精选
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Q：怎么看是否是乙醇汽油？
A：乙醇汽油会在标号之前加上E字母，或者直接标注E10之后才会说明燃油标号，有这一字母的汽油无一例外都是加入了10%燃料乙醇的清洁汽油，标号只是在乙醇汽油的基础上区别辛烷值比例，国际上通常用E10，标识10%含量乙醇的乙醇汽油。
Q：95#汽油是不是比92#汽油耐烧？
A：很多人加高标号汽油的理由很简单，因为有朋友告诉他，高标号汽油清洁，跑起来车更有动力，这些是心理作用，抗爆性的提高并不会为车辆带来更多的动力。厂家在研发和匹配发动机时，会经过对发动机的实验，调校以及路试等环节，所以要按照厂家的推荐来加符合车型的汽油。
Q：插电式混合动力车可以用纯汽油跑吗？
A：可以的，这也是插电式混合动力汽车的特点。插电式混动与纯电动的区别就是发动机，这个发动机可以单独驱动车辆行驶，也可以发电为电池充电。但是插电混动在混动模式下行驶时油耗不一定占据优势，因为增加电池、电机、电控会造成整车自重比同级别自重高一些，也就直接影响了汽车的油耗表现。
Q：92号汽油与95号汽油能混加吗？
A：可以，但是没有好处，不建议混用。按照手册或者油箱盖内侧标注的标号，厂家标注的也并不是最低使用标准，一般都是最适合发动机的汽油。而不同发动机的压缩比不同，高压缩比的发动机使用低标号汽油，汽油燃烧不充分就会产生爆震，不仅输出功率下降，而且会导致油耗增大、甚至发动机故障。
Q：汽油有没有保质期？保质期有多长时间?
A：主要要看什么油质的种类，包括在同等条件下如果没有密封存贮好，遇到空气一定会变质的。当然如果是乙醇汽油通常一周就会变质为不合格产品，高清汽油可以坚持三个月，具体还要结合密封状况，乙醇汽油亲水性强，怕水，吸附了足够多的水蒸气水后会出现乳白色分层，就完全不能使用了，高清汽油不怎么怕水，但是汽油会氧化，导致抗爆性降低，同样也是有保质期的，不过一般存放5至6个月问题不是很大。
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