
长安福特锐界在外观设计上凶悍大气,内饰豪华时尚,搭载2.0涡轮增压发动机,动力表现中规中矩,主/被动安全配置齐全。车身尺寸较大,宽度达到1925mm,优秀的轴距2850mm,后备箱容积也不错。全液晶仪表盘、发动机启停、牵引力控制等功能实用丰富。在同价位同级别的车型中具有较高的竞争力。愿意了解更多关于长安福特锐界的信息,可前往58汽车论坛了解用户真实反馈,或者自行体验。
外观方面,福特锐界st-line在外观方面与现款在售车型基本保持一致,全黑色的网状进气格栅以及熏黑设计的前灯组,营造出非常凶悍的视觉效果。此外,新车在前格栅、车身等位置采用了红色st标识,进一步强调了其性能版的身份。
内饰部分,新锐界豪华系列与st-line车型的设计风格保持相同,在中控台与门板上运用了大量的皮质材料以及木质饰板,并且搭配的双色搭配让内饰看起来更有层次感,中控台的12.8寸触控屏以及阻尼感十足的机械按钮也得到了保留。
长宽高分别为4878×1925×1770mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,锐界的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1925mm,反应到车内就是横向空间还不错。锐界PLUSEcoBoost245四驱铂锐型7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在2位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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