比亚迪唐燃油版，为啥还能卖到15万

标题：比亚迪唐燃油版，为啥还能卖到15万？全新一代比亚迪唐从2018年6月上市到现在也有将近一年半的时间了，销量超过了13万辆。相比之前确实有了非常大的进步，最主要的还是颜值提升的幅度比较大，当然也缺不了技术上的进步。刚刚过去的11月，比亚迪唐的月销量达到了3144辆，作为一款B级SUV这个销量还是很不错的。从外观来看，相比之前确实有了非常大的进步，主要是比亚迪把前奥迪的造型设计大师沃尔夫冈·艾格给挖来了，自然造型设计上也走上了国际范。最明显的就是一个比亚迪称之为DragonFace的家族前脸。现在各个品牌都流行格栅变大嘴，比如奥迪、雷克萨斯等，总体来说，这个龙脸还是很有识别性。后部的贯穿式尾灯也比以前进步不少，中间贯穿部分的处理还是挺到位，用两个纤细的灯带来贯穿，精致感好很多。比亚迪唐的轴距达到了2820mm,这是B级车的轴距，所以也就有了5座、6座和7座多个座椅分布的版本，选择还是比较多，这个轴距也能保证第三排空间不会太局促。长宽高是4870×1940×1720mm,尤其是4.87米的车长，让整个车看上去很有气势。比亚迪作为中国新能源汽车最早的开拓者，计划最近几年所有的新车都有燃油版、双模版和纯电版。多个动力版本同时开发，这也算是国产品牌里面独一份，当然最主要还是因为多种动力系统组合本身就是比亚迪的技术优势。全新的比亚迪唐燃油版采用了2.0T发动机与6AT的动力组合，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，2.0T的增压发动机对付B级SUV还是足够的。底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统，在B级车上还是标准配置的，由奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校，所以这个底盘的运动特性比较德式风格。其实比亚迪从创立之初，就是以车型电子配置高作为竞争优势之一，这一代的唐，最显眼的还是那块中控大屏，12.8英寸的自适应旋转悬浮大屏，这块大屏是可以旋转成为竖屏，大屏的分辨率1920*1080,算个标准的高清屏。整车搭载的是比亚迪自己研发的DiLink智能网联系统，可以实现智能语音交互、智能手环钥匙及远程在线升级和远程控制等功能，比较好的是有车机和手机兼容的功能，手机上能装的应用就能装到车机上，不用再为应用太少发愁了。全新一代的比亚迪唐燃油版售价从12.99万到15.99万。全系标配2.0TI发动机和6AT自动变速箱，这样的配置其实已经很高了，加上从最低配的12.99万开始竟然有七座，还标配智联系统。可以说比亚迪在这款唐上面还是非常的实在，把自己的性价比的发挥了出来。总之，比亚迪经过这么多年的发展，已经摆脱了之前模仿借鉴的阶段，开始走上了自主创新、技术独特的道路。现在买一辆比亚迪不再是为了图便宜，而是像买华为手机一样支持中国国产优秀产品。至少我觉得买比亚迪唐还是值得而且自豪。

全新一代比亚迪唐从2018年6月上市到现在也有将近一年半的时间了，上市之后，到现在销量超过了13万辆，应该说是给比亚迪的品牌形象有了一个大大的提升，最主要的还是颜值提升的幅度比较大，当然也缺不了技术上的进步。刚刚过去的11月，比亚迪唐的月销量达到了3144辆，作为一款B级SUV这个销量还是很不错的。

从新一代比亚迪唐的外观来看，相比之前确实有了非常大的进步，当然主要的原因是比亚迪把前奥迪的造型设计大师沃尔夫冈·艾格给挖来了，自然造型设计上也走上了国际范。

外观上最明显的就是一个比亚迪称之为DragonFace的家族前脸。现在各个品牌都流行格栅变大嘴，比如奥迪，雷克萨斯等，总体来说，这个龙脸还是很有识别性。

当然，后部的贯穿式尾灯也比以前进步不少，中间贯穿部分的处理还是挺到位，用两个纤细的灯带来贯穿，精致感好很多。

比亚迪唐的轴距达到了2820mm，这是B级车的轴距，所以也就有了5座，6座和7座多个座椅分布的版本，选择还是比较多，这个轴距也能保证第三排空间不会很太局促。

比亚迪唐的长宽高是4870×1940×1720mm，尤其是4.87米的车长，让整个车看上去很有气势。

比亚迪作为中国新能源汽车最早的开拓者，计划最近几年所有的新车都有燃油版，双模版和纯电版。多个动力版本同时开发，这也算是国产品牌里面独一份，当然最主要还是因为多种动力系统组合本身就是比亚迪的技术优势。

全新的比亚迪唐燃油版采用了2.0T发动机与6AT的动力组合，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，2.0T的增压发动机对付B级SUV还是足够的。动力性不用担心。底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统，在B级车上还是标准配置的，由奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校，所以这个底盘的运动特性比较德式风格。

其实比亚迪从创立之初，就是以车型电子配置高作为竞争优势之一，这一代的唐，最显眼的还是那块中控大屏，12.8英寸的自适应旋转悬浮大屏，这块大屏是可以旋转成为竖屏，大屏的分辨率1920*1080，算个标准的高清屏。

整车搭载的是比亚迪自己研发的DiLink智能网联系统，可以实现智能语音交互、智能手环钥匙及远程在线升级和远程控制等功能，比较好的是有车机和手机兼容的功能，手机上能装的应用就能装到车机上，不用再为应用太少发愁了。

全新一代的比亚迪唐燃油版售价从12.99万到15.99万。全系标配2.0TI发动机和6AT自动变速箱，这样的配置其实已经很高了，加上从最低配的12.99万开始竟然有七座，还标配智联系统。可以说比亚迪在这款唐上面还是非常的实在，把自己的性价比的发挥了出来。

比亚迪经过这么多年的发展，已经摆脱了之前模仿借鉴的阶段，开始走上了自主创新，技术独特的道路，质量也是突飞猛进，现在，买一辆比亚迪不再是为了图便宜，而是像买华为手机一样，是支持中国国产优秀产品。至少，我觉得买比亚迪唐，还是值得，而且还值得自豪。

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