
比亚迪元在低速行驶时噪音控制表现出色,但在高速行驶时,风噪和发动机杂音较为明显。怠速时噪音值为41.8分贝,60km/h时为58.7分贝,80km/h时为65.8分贝,而120km/h时达到69.8分贝。尽管比亚迪元在噪音控制上有所宣传,但实际体验中,高速时的噪音增加,尤其是发动机和轮胎噪音,对乘客的静谧感受影响较大。
比亚迪元在低速时的噪音表现不错,高速时风噪比较明显,并且发动机在高转速时还有杂音,这直接影响了威驰fs的高速噪音表现。在怠速情况下的实测噪音值是41.8分贝,速度到达60km/h时噪音值为58.7分贝,速度到达80km/h时噪音值为65.8分贝,速度到达120km/h时噪音值为69.8分贝。
噪音控制上,比亚迪元的表现不错,怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容,只有到了高速时,噪音才会明显增加,此时发动机和轮胎则是主要的噪音来源。其实噪音也是厂家宣传的亮点之一,只不过车内乘客主观感受不太明显。车辆在行驶时,发动机噪音、胎噪以及风噪都能传入车内,它似乎并没有表现得比其它对手更安静。
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