长安欧尚科尚自动挡车型的推出，旨在提升竞争力，满足市场需求。新车型售价10.98-14.28万元，与吉利嘉际、比亚迪宋MAX等竞争。科尚自动挡车型在外观和内饰方面保持了手动挡版本的设计，同时升级了动力系统，搭载了国六标准的1.5T蓝鲸发动机和7速湿式DCT变速器。试驾体验显示，新车动力输出强劲，解决了低扭不足的问题，油耗表现也令人满意。整体而言，科尚自动挡车型提供了轻松好开的驾驶体验，性价比较高，值得关注。长安欧尚科尚自动挡车型的推出，不仅增强了产品线，也满足了消费者对自动挡MPV的需求。新车型在外观和内饰方面延续了手动挡的设计，同时在动力系统上进行了升级，提供了更强劲的动力输出和更平顺的驾驶体验。科尚自动挡车型的油耗表现也相当出色，使得这款MPV在同级别车型中更具竞争力。
易车抢先试驾对于讲究舒适的家用MPV来说，自动挡车型肯定是大家的首选。长安欧尚科尚作为其中的一员，之前并没有推出自动挡车型，竞争力显然不够。现在，搭载自动变速器的科尚国六版本终于来了，售价10.98-14.28万元，这台新车又会带给我们怎样的表现呢？
关于科尚的自动挡车型，我接下来会从三个方面为大家介绍：
1.长安欧尚为什么要增加科尚自动挡车型？
2.科尚的自动挡车型跟手动挡车型相比有什么区别？
3.换装了双离合变速器之后，科尚开起来如何？
关于科尚的静态介绍，以及手动挡车型的试驾，请大家戳下面的链接进行阅读哦~
《抢先试驾欧尚科尚1.5T手动旗舰版实惠又有料的家用MPV》
《听说手动挡跟48V轻混更配？抢先实拍欧尚科尚蓝动精英版》
1.长安欧尚为什么要增加科尚自动挡车型？
科尚自动挡版本的售价是10.98-14.28万元，在此价格区间内，还有吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺GM6等实力强劲的对手。虽然科尚是其中尺寸最大的一个，但此前它也是唯一没有自动挡车型的一个，相比对手来说竞争力就要弱了一大截，所以一台自动变速器的加入就变得很有必要了。
借着自动挡车型推出的机会，厂家对手动挡版本进行了升级，至此全系车型都搭载国六排放标准的1.5T蓝鲸发动机，带给消费者给更多选择的同时，也免去了因为排放标准产生的后顾之忧。所以此次科尚自动挡车型的加入将会一定程度是提升整车的性价比，让宜家宜商的科尚拥有更强的竞争力。
2.科尚的自动挡车型跟手动挡车型相比有什么区别？
我们试驾的车型是售价14.28万元的1.5T双离合旗舰版。在外观上可以说是保持了手动挡版本的设计，造型年轻动感，前格栅采用了大面积点阵式设计，车侧腰线横向贯穿车身，侧面还营造出了浮式车顶的设计，提升了整体的视觉效果，配合黑曜双色轮毂，更显气质。
内饰方面，科尚的表现足够让人满意。车内大量使用了超纤皮材料进行包裹，座椅更是使用了超纤皮材质，手感很棒。对于车内温馨感的打造，设计团队做的很成功。
3.换装了双离合变速器之后，科尚开起来如何？
动力方面，新车换装了全新的国六标准1.5TGDI蓝鲸发动机，动力参数相比老款车型有所提升，最大功率为131kW，峰值扭矩265Nm。传动系统方面，匹配长安英国研发中心的7速湿式DCT变速器。新车开起来究竟如何呢？往下看。
这台国六版本的发动机不仅动力输出更强劲，还顺带解决了老款车型上那台1.5T发动机低扭不足的问题，开起来加速感畅快了许多，这一点值得称赞。
关于油耗方面的表现，试驾过程中我们将油耗清零进行了测试。车辆整备质量1710kg，乘坐3人，经过了重庆市区+高速将近100km的路程，最终油耗表现8.0L/km，整个过程开启空调，正常驾驶。这样的成绩对于这台大家伙来说还是蛮不错的。
试驾小结:相比此前的手动挡版本，科尚自动挡车型最大的提升就在于换装了新的动力总成。实际体验下来，这套1.5T+7DCT的组合表现出色，并不逊色于同价位的竞争对手，动力性和平顺性表现都不错。如果用一个词来概括科尚的试驾感受的话，就是轻松好开。对这辆车有兴趣的朋友，可以到4S店亲自体验一番。
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