捷豹i-pace是不是四轮驱动的？它具备哪些特点？

捷豹i-pace是一款纯电动中型SUV，采用前后双电机四轮驱动布局，前桥和后桥均配备电动机。车身尺寸为4682mm×2011mm×1565mm，轴距2990mm，五门五座设计。前后电机最大功率均为147kW，最大扭矩348牛米。车辆搭载三元锂电池，正极材料有镍钴锰和镍钴铝两种类型，具有高能量密度和轻量化特点。悬挂系统方面，前悬为双叉臂独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，有效提升操控性和车轮抓地力。

捷豹i-pace是四轮驱动的，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。捷豹i-pace是捷豹旗下的一辆纯电动中型suv，这一款车的长宽高分别是4682毫米（mm），2011毫米（mm），1565毫米（mm），轴距为2990毫米（mm），这是一辆五门五座suv车款。

捷豹i-pace前桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米，后桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米。

这一款车使用的是三元锂电池，非常多电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

捷豹i-pace的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。