汽车除油剂使用方法汽车表面除油溶剂乳化清洗法介绍？应该如何正确清洁汽车表面的油污？

对于汽车表面的油污，可以采用溶剂乳化清洗的方法进行清洁。这种清洗方法利用有机溶剂对油污的溶解作用和乳化剂的分散作用来除去油污。溶剂乳化清洗特别适合于需要快速清除油污的工件，而且可以留下轻微薄膜作为临时防锈。此外，乳化清洗的溶剂浓度相对较低，成本较低，适用于各种金属工件。在清洗过程中，需要控制好清洗溶液的使用浓度、温度、时间、搅拌和水洗等条件，以确保清洗效果。采用溶剂清洗时，要注意安全，选择合适的溶剂和脱脂方法，以避免可能造成的火灾和中毒等事故。

汽车溶剂乳化清洗是利用有机溶剂对油污的溶解作用和乳化剂的分散作用除去油污的。

乳状溶液含有互不相溶的两个相，其中一相以环状分散在另一相之中，以环状分散的称为分散相，以连续态存在的称为连续相。通常一相是碳氢化合物溶剂，而另一相是水。

碳氢化合物有机溶剂，一般可在沸点为60-260℃，闪点为室温至93℃的杂环、环烷、芳香烃类中选择。由于分子量接近于水的有机溶剂溶解能力较强，所以选用较低分子量和中等分子量的有机溶剂对除油更有效。但随着沸点和闪点的降低，火灾危险和蒸发损失将增加。

溶剂乳化清洗特别适于表面要求快速清除油污和要求留有轻微薄膜以作临时防锈的工件的清洗。乳化清洗所用的溶剂浓度相对低，水的含量高，与使用100%的氯化碳氢溶剂清洗相比，清洗费用较低。如果使用温度不超过乳化液规定的使用温度，火灾危险不大。

溶剂乳化溶液的pH值在7~10之间时，可适用于各种金属工件。如果起始溶液的pH值大于10或由于碱污染超过此值时，乳状溶液不适用于铝、锌和其他轻金属制品的除锈。溶剂乳化溶液可以与大量的水进行调配，被清洗工件的尺寸仅受设备条件的限制，因面便于使用。

溶剂乳化溶液难于除净渗入金属表面微孔中的润滑油脂和树脂化的油类。乳化清洗不适用于粉末治金烧结制品，也不适用于带有盲孔或深沟槽的工件。

可供选用的乳化剂有：①非离子型聚醚类和高分子量烷基磺酸纳皂或氨皂类；②烷基芳香基磺酸铵盐类(阴离子型)；③聚甘油酯的脂肪酸酯类；④甘油类或聚醇类等。乳化剂必须在溶剂相中有一定的可溶性，当其溶解性低时，可以添加一些助溶剂，以提高其溶解性能。高分子量的醇、脂或醚，溶于油和水，可以作为助溶剂。

1.乳化液的分类

(1)稳定的或持久的乳化型

(2)不稳定的乳化型

1.Og/cm’的沉于底层。

(3)两相型

(4)可乳化溶剂体系

2.溶剂乳化清洗操作条件的控制

乳化清洗溶液的使用浓度，通常用于浸渍清洗的浓度为5%~10%，用于喷射清洗的浓度为2%~5%。虽然乳状液浓度增加，溶解油污的能力也增加，但溶解率却不受浓度增加的影响，因而增加具有确定浓度的清洗槽数，比在较少清洗槽中增加浓度更有利。增加清洗槽数，有助于防止乳状溶液被油污所饱和，可以延长槽液使用寿命，提供有效的清洗能力。如果不可能增加清洗槽数时，经常更换槽液是更好的办法。保持乳状溶液的清洁是很重要的，当被清洗的工件外表出现污迹或其他沉淀或洗涤作用明显失效时，槽液应报废排放。

(2)温度

溶剂乳状液加热时，应充分考虑所含碳氢化合物的闪点。为了安全，槽液温度应维持在闪点以下8-l1℃。当用于喷射清洗时，为限制蒸发损失，使用温度应比浸渍清洗低6~ll℃。

(3)时间

(4)搅拌

(5)水洗

采用不燃性有机溶剂的脱脂方法很多，可以用溶剂直接浸洗，也可以用溶剂的蒸气脱脂，或用溶剂喷洗脱脂。采用溶剂清洗，尤其是三氯乙烯，毒性较大，必须在良好的封闭式脱脂设备中进行并且有良好的通风设备。

有些有色金属产品在碱液中进行表面脱脂时，材料表面会有不同程度的损伤，因此适合用有机溶剂脱脂。如锌、锌合金及有色金属和非金属的压制品，使用溶剂脱脂的方法是合适和有效的；铝、镁及锌合金不适于采用三氯乙烯脱脂，应采用四氯化碳。在有机溶剂脱脂后，必须进行补充脱脂。因为产品表面在溶剂挥发后，总是留有一层极薄的油膜，必须再用碱液或其他方法将它除净。只有在特殊的要求下，才用有机溶剂清洗，一般情况下不采用。为了降低生产成本，节约能源消耗，应尽可能少用有机溶剂脱脂。用溶剂清洗不仅会造成浪费，而且容易造成火灾事故、中毒事故等。

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