东风标致408空调压缩机不工作、发动机故障灯点亮，原因何在？

一辆行驶里程约9.8万km的2014年东风标致408，配置WFZ1.8L发动机，出现了发动机故障灯亮和空调不制冷的问题。经过诊断，发现空调压缩机不工作，同时仪表显示两个故障灯点亮。使用诊断仪读取发动机故障码，虽然空调系统没有故障码，但考虑到发动机系统可能影响空调系统，因此先检查发动机系统。通过查阅节气门的电路图，发现节气门内部电器结构与发动机控制单元之间的信号输入与功率输出存在问题。测量节气门插头端部电压时，发现端部状态与电路图插针说明不一致，只有节气门电机线插针与电路图上说明一致。再次读取故障码后，进一步确认了问题所在。东风标致408的空调压缩机不工作和发动机故障灯点亮的问题，可能与发动机系统，特别是节气门的电路问题有关。通过诊断仪读取故障码和检查节气门电路，可以确定问题所在，并进行相应的维修。

一辆行驶里程约9.8万km、配置WFZ1.8L发动机的2014年东风标致408。该车发动机故障灯亮，车辆空调不制冷。

故障诊断：根据故障现象，此故障像是空调系统压缩机不工作。发动着车，打开空调，检查空调压缩机，的确发现空调压缩机不工作，在着车情况下查看仪表显示，仪表有两个故障灯点亮，如图1所示。

用诊断仪对发动机故障码进行读取，如图2所示。

虽然空调系统没有什么故障码，但考虑到发动机系统会影响空调系统，故先不查空调系统，先检查发动机系统。

查阅标致408发动机系统关于节气门的电路图，如图3所示。

从图3中我们可以看到节气门内部电器结构以及与发动机控制单元之间信号输入与功率输出。

电路图中明确了节气门的六根插针：

1号针：节气门位置传感器5V-参考电压；

2号针：节气门位置1传感器信号输出；

3-号针：节气门位置传感器搭铁；

4号针：节气门位置2传感器信号输出；

5-号针：WT-电机＋；

6号针：WT电机－。

拔掉节气门插头，打开点火开关，对节气门插头端部电压过断T测量，如图4所示。

测量的端部状态和我们查的电路图插针说明完全不一样，只有节气门电机线插针和电路图上说明一致，其他几根线怎么确定呢？

用诊断仪再次读取故障码，如图5所示。

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