
国内媒体曝光了国产路虎揽胜极光的动力方面信息,将新增一款2.0T低功率发动机可选。这款发动机是奇瑞自主研发的,将进一步拉低国产极光的门槛,提高竞争力。新车将在广州车展首发并上市,首批将在2015年1月交付。进口极光仅有一款2.0TEcoBoost发动机可选,而国产极光将引入一台最大功率144kW的2.0T发动机,增加消费者选择空间。
日前,国内媒体曝光了国产路虎揽胜极光(查成交价参配优惠政策)的动力方面信息。国产极光将在现售进口极光的动力基础上增加一款2.0T低功率发动机可选。奇瑞路虎揽胜(查成交价参配优惠政策)极光在今年10月21日以正式下线,新车将在11月的广州车展首发并上市,首批奇瑞路虎揽胜极光将在2015年1月开始交付。目前进口极光只有一款来自福特的2.0TEcoBoost涡轮增压发动机发动机可选,最大功率177kW(241PS)。而国产极光将新增一台编号为SQR484J的2.0T发动机,其最大功率为144kW(196PS)。这款SQR484J发动机是奇瑞自主研发的缸内直喷发动机,而非捷豹路虎最新研发的Ingenium系列四缸发动机。低功率版的引入将进一步拉低国产极光的门槛,提高其竞争力。
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