论坛的老哥们，是否要遵循1年或者1万公里的保养周期？

全合成机油正品更换周期可延长至15000Km，但需考虑驾驶习惯、油品质量和用车环境。油品差、空气差会导致机油易脏。车厂设定的更换周期留有余地，1万公里更换已算合理。日本车多要求5000-7500公里更换。开封后机油有保存期和使用时间，一年更换合理，因氧化和吸水会导致机油变性，降低润滑和清洁功能。机油是否更换，最好看机油尺状态，若粘手且颜色不深可暂不更换。机器需善待，按标准规程保养有保障。

全合成机油，只要是正品，更换周期都可以在15000Km左右，当然也要结合驾驶习惯，油品质量，用车环境来综合考虑。油品差，空气差，进到气缸里面的脏东西就多机油也就容易脏。车厂一般设定的更换周期，一般都留有一定的余量，所以有1WKM更换的设定。这个已经算厚道的了，日本车好多是5000-7500就要求更换了。另外，即使里程（查成交价参配优惠政策）少，但是开封后的既有也是有保存期，和正常使用时间的，一年是合理的。因为氧化和吸水，会使既有变性，润滑和清洁的功能就下降。基本上机油是否需要更换，最好还是看既有尺上有的状态，如果还粘手颜色不太深的可以暂不更换。机器嘛，你对它好，它对你好，所以如果不纠结费用的话，还是按标准规程来做，毕竟那是有余量的，也就是有保障的。

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