
路虎发现发动机不能启动、水温表指示最高。发动机启动不了,变速箱故障档位显示F,F,水温表指示最高。故障现象:发动机启动时马达不工作,变速箱故障档位显示F,水温表指示最高。故障确认:点火开关开到二档,气囊灯、刹车报警灯、手刹故障灯亮、DSC灯闪,水温表升到最高,变速箱档位显示“F”,马达不工作。过大约5-6秒后,水温表恢复正常,发动机故障灯点亮,车辆可以正常启动。故障诊断过程: 1.用SDD检测读取故障码,TCCM:U010087与ECM/PCM“A”通信中断,TCM:U010087无法与发动机控制模块进行通信-消息丢失,VDM:U010087与ECM/PCM“A”通信中断根据故障现象及故障码分析初步判断高速CAN网络存在故障。
摘要:发动机启动不了,变速箱故障档位显示F,F,水温表指示最高。
故障现象:发动机启动时马达不工作,变速箱故障档位显示F,水温表指示最高。
故障确认:点火开关开到二档,气囊灯、刹车报警灯、手刹故障灯亮、DSC灯闪,水温表升到最高,变速箱档位显示“F”,马达不工作。过大约5-6秒后,水温表恢复正常,发动机故障灯点亮,车辆可以正常启动。
故障诊断过程:
1.用SDD检测读取故障码,TCCM:U010087与ECM/PCM“A”通信中断,TCM:U010087无法与发动机控制模块进行通信-消息丢失,VDM:U010087与ECM/PCM“A”通信中断根据故障现象及故障码分析初步判断高速CAN网络存在故障
2.从诊断接口处测量高速CANBUS电压为2.32伏,2.67伏。断开电瓶线测量高速CANBUS阻值为60.5欧。测量TCCM与PCM间的CANBUS没有发现断路,PCM插头没有进水的痕迹,针脚也没有受损拔开TCCM插头发现有进水的痕迹,且针脚被氧化,电脑板内部也有氧化的痕迹,将氧化物处理干净。测量TCM与PCM间的CANBUS线没有断路,但TCM插头里有油迹,将油处理干净。测量VDM与PCM间的CANBUS线没有发现异常。测量PBM、ATCM、RLM与PCM间的CANBUS线没有断路。将线路装复,试车故障没有出现。
3.十天后故障再次出现,用SDD检测故障与上次的一样。重新调整思路,点火开关在二档时,发动机故障灯不亮、水温表升到最高,说明PCM无法和仪表建立通讯。
4.路试,大约半个小时,灭车后重新启动故障出现。有故障时测量PCM的搭铁正常,测的C0635L-6和C0635-4没电,重新开关点火开关,测量C0635L-6和C0635-4有电压,怀疑主继电器内部有问题。拆开PCM主继电器检查,发现触点严重烧蚀。
故障分析:PCM间歇性供电故障,造成PCM通讯错误。
维修方案:更换PCM主继电器
案例点评及建议:间歇性故障,发现可疑故障点可以模拟故障点确认故障现象是否相符。
附图:
1.故障时仪表信息
2.损坏零件图
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