铁路信号之固定信号进站信号机是什么

进站信号机设在距进站道岔尖轨尖端不少于50m处，用于指示列车能否进站及条件。包括防护车站、指示运行条件、锁闭道岔及敌对信号等功能。显示信号有绿灯表示通过、绿黄灯表示越次架信号机停车等，红灯则不准越过。四显示区段还有更多灯光组合，引导信号为红月白灯，准许以低速进站。

进站色灯信号机的设置位置：

(1)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点；

(2)因调车作业或制动距离的需要延长时，一般不超过400m；

(3)双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。

进站色灯信号机的作用：

所有车站入口处均因设进站信号机，用以指示列车能否进站及进站运行的条件。

(1)防护车站。在进站信号机未开放前，列车不得进入站内。

(2)指示列车进站的运行条件。列车经道岔的直向位置还是侧向位置进站，正线通过或准备停车等。

(3)锁闭接车进路有关道岔及敌对信号。当进路有关道岔开通位置不对或或敌对进路信号未关闭时，信号机不能开放，信号机开放后进路道岔锁闭，敌对信号不能开放。

《铁路技术管理规程》第415条进站色灯信号机显示下列信号：

1．三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机：

(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；

(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；

(3)一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；

(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；

(5)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置(但不满足上述第(4)项条件)进入站内准备停车；

(6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。

2．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：

(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；

(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯；

(3)一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车；

(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；

(5)两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置(但不满足上述第(4)项条件)进入站内准备停车；

(6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。

3.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。