第二代宝马5系E281981年-1988年：它的设计和性能如何？

第二代宝马5系（E28）在外观上保留了“四眼”大灯设计，但进行了大小不一的调整，并引入了雨刷式大灯清洗装置。尾部造型更为优雅，C柱换气口和尾灯设计都有所改进，排气管设计独特。车身尺寸为长4620mm、宽1700mm、高1415mm，轴距2628mm，车重1370kg。内饰方面，四辐方向盘手感提升，仪表盘和中控台布局清晰，向驾驶员倾斜。推出了多款车型，包括518、518i、520i、525i、528i、535i和533i，配备4速、5速手动变速箱及3速、4速自动变速箱。520i搭载M20B20直列六缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩170N·m。525e和528e则搭载M20B27“高效率”直列六缸发动机，525e最大功率122马力，最大扭矩230N·m。第二代宝马5系（E28）以其经典的外观设计和改进的内饰布局，展现了宝马在80年代的设计理念。车型多样，动力系统选择丰富，满足了不同消费者的需求。

第二代宝马5系(E28)外观基本没有太大的变化。延续了经典的“四眼”大灯设计，只是为了区别第一代E12，设计成一大一小的样式，特别之处是雨刷式大灯清洗装置。

第二代宝马5系最显著的变化来源于其尾部造型，一改上一代宝马5系那倾斜角度偏大的后备厢设计，位于C柱的换气口由第一代宝马5系略显呆板的黑色横条格栅改为更为优雅的隐藏式设计。尾灯样式也更符合大众的审美，中置偏右的排气管设计使其格外另类。第二代宝马5系整车尺寸为长4620mm，宽1700mm，高1415mm，轴距2628mm，车重1370kg。

四辐方向盘虽造型依旧，但手感上却有了很大的提升，部分车型则配有更为运动的三辐方向盘。仪表盘样式清晰易读并已初见宝马经典的传统风格，中控台整体布局清晰且层次感依旧，中间的音响、空调控制面板及中央出风口向驾驶员一侧倾斜，电动车窗按键则分布于换挡杆四周。

第二代宝马5系相继推出了518、518i、520i、525i、528i、535i及数量极少的533i(仅供北美市场)等多款车型，宝马根据不同车型提供了4速、5速手动变速箱及3速、4速自动变速箱供消费者选择。其中主流车型520i搭载代号M20B20的直列六缸自然吸气燃油喷射发动机，最大功率125马力(92kW)/5800rpm，最大扭矩170N·m/4000rpm。此外，宝马525e及528e则搭载代号M20B27的2.7升“高效率”直列六缸发动机，其中525e最大功率122马力，最大扭矩230N·m。

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