
6月13日,拜腾汽车首款量产车BYTON M-Byte的内饰设计正式发布,新中控采用简洁线条的环抱式布局。上周,BYTON M-Byte的第一辆白车身下线,量产车将于2019年第四季度正式投产,今年内开始预售。新车内饰采用了7英寸驾驶员触摸屏、方向盘实体按键、8英寸中控触摸屏等硬件,基本还原了BYTON M-Byte概念车的内饰设计理念。拜腾官方透露,新车未来将提供5种不同的内饰搭配和8种外观配色。拜腾M-Byte概念车在2018年北美CES消费电子展上首次亮相,整体科技感十足。扁平的LED大灯、尾灯和夜光LOGO看起来非常精致。根据之前的消息,拜腾M-Byte量产后,有可能推出后驱和四驱动力车型。后驱最大功率200kW,最大扭矩400nm;四驱版最大功率350kW,最大扭矩710nm,续航里程520km。
6月13日,拜腾汽车首款量产车BYTONM-Byte的内饰设计正式发布。新中控采用简洁线条的环抱式布局。上周,BYTONM-Byte的第一辆白车身下线。量产车将于2019年第四季度正式投产,今年内开始预售。根据此次公布的内饰设计,新车内饰采用了7英寸驾驶员触摸屏、方向盘实体按键、8英寸中控触摸屏等硬件,基本还原了BYTONM-Byte概念车的内饰设计理念。根据腾官方透露,新车未来将提供5种不同的内饰搭配和8种外观配色。拜腾M-Byte概念车在2018年北美CES消费电子展上首次亮相,整体科技感十足。扁平的LED大灯、尾灯和夜光LOGO看起来非常精致。根据之前的消息,拜腾M-Byte量产后,有可能推出后驱和四驱动力车型。后驱最大功率200kW,最大扭矩400nm;四驱版最大功率350kW,最大扭矩710nm,续航里程(查成交价参配优惠政策)520km。
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