菲亚特股东批准同克莱斯勒合并但议案仍有失败可能吗？

当地时间8月1日，菲亚特股东批准了与克莱斯勒的合并，为菲亚特克莱斯勒汽车公司的上市和新复苏计划铺平了道路。年初，菲亚特完成了对克莱斯勒剩余股份的收购，组建了荷兰注册的新集团FiatChryslerAutomobiles。超过三分之二的股东同意合并，但8%的投资者投了反对票。如果两周内足够多的投资者出售股票，合并提案可能失败。菲亚特克莱斯勒CEO认为合并失败概率极低，计划赴美上市，推动480亿欧元振兴战略计划，目标到2018年净利润翻两番，销量攀升60%。FCA的成立有助于菲亚特减少对欧洲市场的依赖。菲亚特与克莱斯勒的合并获得了股东批准，为公司上市和新复苏计划铺平了道路。尽管有8%的投资者反对，但合并失败的可能性被认为极低。公司计划赴美上市，推动480亿欧元的振兴战略计划，目标到2018年净利润翻两番，销量攀升60%。FCA的成立将有助于菲亚特减少对欧洲市场的依赖。

当地时间8月1日，菲亚特股东批准了该公司与克莱斯勒的合并，为菲亚特克莱斯勒汽车公司的上市和新复苏计划的实施铺平了道路。今年年初，菲亚特完成了对克莱斯勒剩余股份的收购，旨在进一步合并双方业务，组建一家在荷兰注册的新集团FiatChryslerAutomobiles公司。在最新的投票中，超过三分之二的股东同意菲亚特和克莱斯勒的合并。在所有股东中，有8%的投资者投了反对票。如果有足够多的投资者在两周内出售他们的股票，合并提案将会失败。然而，菲亚特克莱斯勒公司首席执行官马尔乔内认为，合并失败的概率极低。接下来考虑赴美上市，推动480亿欧元（查成交价参配优惠政策）振兴战略计划。到2018年，全集团净利润翻两番，销量攀升60%。2009年，菲亚特开始向当时濒临破产的克莱斯勒注资，然后克莱斯勒从利润中反哺菲亚特。FCA的成立将有助于菲亚特减少对欧洲市场的依赖。

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