细说国产轿车自动变速器维修技术（104）如何实现换挡杆锁止电磁铁N110的控制？

换挡杆锁止电磁铁N110是国产轿车自动变速器维修技术中的关键部件，它负责将换挡杆锁止在“P”和“N”挡位。电磁铁N110由换挡杆传感器控制单元J587控制，确保换挡杆在特定挡位时的稳定性。换挡杆挡位“P”锁止开关F319则在换挡杆处于“P”挡时，向转向柱电气控制单元J527发送信号，激活点火钥匙防拔锁。工作过程中，当换挡杆被锁止在“P”挡时，锁止销位于锁止销孔内，防止误操作。松开换挡杆时，J587给电磁铁N110通电，使锁止销拔出，允许换挡杆移动。在“N”挡停留超过2秒，电磁铁N110会被通电，锁止销压入“N”挡锁止销孔内，防止误操作。应急情况下，如果电磁铁N110供电中断，可以通过压入锁止销来松开锁止机构。点火钥匙防拔锁则在驻车锁未工作时，阻止点火钥匙转回拔出位置，由转向柱电气控制单元J527控制，确保安全。换挡杆锁止电磁铁N110在国产轿车自动变速器维修技术中扮演着重要角色，它通过控制单元J587实现对换挡杆的精确控制，确保换挡杆在“P”和“N”挡位的稳定性和安全性。同时，点火钥匙防拔锁的设置进一步增强了车辆的安全性。

2.换挡杆结构

换挡杆锁止电磁铁N110。该电磁铁可将换挡杆锁止在挡位“P”和“N”处。电磁铁由换挡杆传感器控制单元J587来控制。

换挡杆挡位“P”锁止开关F319。如果换挡杆处于挡位“P”，那么该开关就会将“换挡杆在位置P”这个信号发送给转向柱电气控制单元J527。控制单元J527使用这个信号来激活点火钥匙防拔锁。

3.换挡杆锁止电磁铁N110工作过程换挡杆被锁止在挡位“P”：如果换挡杆处于挡位“P”，那么锁止销就会在挡位“P”的锁止销孔内。这样就可避免换挡杆被无意中移动位置（如图683所示）。

松开换挡杆：在接通点火开关并踏下制动踏板后，换挡杆传感器控制单元J587就会给电磁铁N110通上电流。于是锁止销就会从P挡锁止销孔中拔出。这时换挡杆就可以移到前进挡位置了（如图684所示）。

换挡杆被锁止在挡位“N”位置：如果换挡杆在挡位“N”停留的时间超过2s，控制单元就会给电磁铁通电。于是锁止销就被压入到挡位“N”的锁止销孔内。这样，换挡杆就不会被无意中移动到前进挡了（如图685所示）。

如果踏下制动踏板，那么锁止销就会松开(如图686所示)。

应急松开：如果换挡杆锁止电磁铁N110的供电中断了，那么换挡杆就无法再移动了，因为在电流中断时，P挡变速杆锁仍然保持激活状态，用一个狭窄的物体将锁止销“压入”，就可以松开锁止机构了。这时换挡杆被应急松开了，车辆又可以开动了。

点火钥匙防拔锁：在驻车锁没有工作时，点火钥匙防拔锁可阻止点火钥匙转回到拔出位置。它采用电动机械式方式来工作，由转向柱电气控制单元J527来控制（如图687所示）。工作过程：将换挡杆置于“驻车位置”，关闭点火开关。如果换挡杆处于驻车位置，那么，“换挡杆P挡锁止开关”就断开了。转向柱电气控制单元J527会识别出该开关已经断开了，于是点火钥匙防拔锁的电磁铁N376就不会通电了，电磁铁内的压力弹簧将锁止销压入到松开位置（如图688所示）。

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