2010款2.0L宝马3系自动版外部配置如何值得购买吗

2010款2.0L宝马3系自动版外部配置豪华，车头车尾设计彰显气势，标配氙气近光灯、卤素远光灯，轮胎规格为225/45R17，后视镜具备电动调节、加热功能。车主们对车辆配置评价积极，认为性价比高，配置丰富，可根据个人需求选择不同车型版本。

随着近些年来消费水平逐渐提高，很多消费者在购车预算上也比之前要高了不少。当然这些预算肯定不能白白地花掉，预算提高对于车型配置的要求自然也会提高，因为这对于用车体验的影响非常直接。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马3系（询底价查参配）。

宝马3系车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

宝马3系头灯呈现出沉稳的设计风格，看起来很有气势，同时，该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。

这款车前后轮胎规格均为225/45R17，采用了大气的轮圈设计。

电动调节、加热这些功能该车后视镜都有搭载，宝马3系的后视镜配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

宝马3系车尾呈现出豪华的设计风格，搭配高贵的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

尾灯方面，宝马3系尾灯风格较为高贵，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，宝马3系的前脸造型非常豪华，整体看起来档次感十足。宝马3系的车侧彰显了精致的气质，细节处理相当到位，令人满意。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2010款2.0L宝马3系自动版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2010款320i世博版针对外部配置的看法吧：网友@小白马我们走说道：“买3系的时候，对配置还是蛮纠结的，首先3缸的不选，上一部车就是锐志，V6杠杠滴，可惜现在都是4缸小排量了，不然真希望买回6缸，现在能买到的6缸车都贼贵，没有这个能力，不希望后退太多，4缸的3系是必须的，而且听说，3缸会抖些，更加坚定了；排除了3缸，还有一个难点就是，短轴还是长轴版，说实话短轴侧面看起来更加的协调，而且操控应该是会更好的，但想到自己都是代步为主，也不懂什么劈弯那些技术活，看起来是协调，但显得更短了，考虑了一下，经常有家人坐后排，还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置：时尚型、xDrive、运动型，这三个车价格梯度不是很大，能接受。先说外观，只有运动型是装备18寸轮毂，这个确实对外观提升有很大的作用的，比较口水，买17寸轮，过了6年去年审也麻烦，不过想到上一台车锐志也就开了5年不到，说不定3系开四五年也能开了，哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片，这个玩意怎么说，我保证有这个功能的人，一年到头也用不了几回，信我。还有倒车影像，这个我装了360的后视镜行车记录仪，带双双镜头的，所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说；运动型座椅也是最有运动型才有，认真一想，我这个人只有外观看起来运动就好，别的真希望是坐得舒舒服服就好了，平时上工作比较忙，有事很累，一上车希望能放松一下自己，轻轻松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他东西感觉差别不大，深思熟虑下来，还是觉得买个时尚型就好了，毕竟挣钱太难啊”

网友@qljs说道：“物有所值，那是看个人实力的，有钱人买车不看价格，我只能买低配版的车，我觉得性价比还是不错的。”

网友@mb50616651说道：“新3系全系的配置差不多，相当丰富了，我买的是320的，少了主动刹车和氛围灯几项，其他的配置跟高配的一样，非常厚道，而且宝马许多配置是可以加装的，预算不够或者后悔买低配了可以加装。”

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